Magabiztosan fejlődik a saratov-i gyár, amelynek nincs analógja az országban – jegyezte meg Valerij Radaev kormányzó a nehéz fogaskerék-vágógépek üzemében tett látogatása során.

A régió vezetője több termelő telephelyen is megismerkedett a vállalkozás jelenlegi tevékenységével és a közeljövő terveivel. A kormányzónak bemutatták a legyártott terméket - egy félautomata fogaskerekes vágógépet, numerikus vezérléssel a fogaskerekek feldolgozásához, és tájékoztatták, hogy ez a gép készen áll a megrendelőnek - Uralvagonzavodnak való elküldésére. Valerij Radaev más fogyasztóknak szánt termékeket is megvizsgált - autóipari, traktoripari, közlekedési mérnöki, hajógyártási és repülőgépgyártási vállalkozásokat, beleértve az Arzamas gépgyártó üzemet, az NPO Pravdinsky Radio Plant, a BELAZ stb.

A szaratovi nehézfogas-vágógépgyár igazgatója, Mikhail Rossokhach szerint a vállalkozás aktívan dolgozik a Szövetségi Iparfejlesztési Alap programjában. " A gyártott termékek volumenében negyedéves növekedés tapasztalható. Ide tartoznak a nehézgépészet, a traktorgyártás, a vasút és a védelmi ipar gépei és berendezései. Sőt, a megrendelések az orosz régiókból, Kínából és Fehéroroszországból származnak. A megrendelések nőnek, és a tervek között szerepel a termelés bővítése”– hangsúlyozta az igazgató.

A termelés ellenőrzése során a kormányzó beszélgetett az üzem dolgozóival és találkozott az egyik legrégebbi mesteremberrel. Alekszandr Alekszandrovics Gusarov 72 éves lett, 54 évig dolgozott a vállalatnál. A régió vezetője emlékezetes ajándékkal ajándékozta meg és köszönte meg sok éves munkáját.

"Ezzel kell konzultálnia a nyugdíjreform változásairól. A munkavezető 70 év feletti, több mint fél évszázada dolgozik az üzemben, és továbbra is dolgozik. Azt mondják, hogy nem is kell ellenőrizni annak részleteit, amit csinál, azokat a legnagyobb precizitással hajtják végre. Tapasztalatára és tudására ma is szükségük van az üzembe érkezett fiatal dolgozóknak", - mondta Valerij Radaev.

Megállapították, hogy a nehéz fogaskerék-vágógépek gyárában magasan képzett, nagy tapasztalattal rendelkező mesteremberek dolgoznak, ilyen szakemberek csak az USA, Németország és Svájc számos vállalkozásában állnak rendelkezésre. Egyedi berendezéseket gyártanak, amelyek analógjait jelenleg nem gyártják hazánkban.
Az üzem dolgozóival folytatott beszélgetésen a régió vezetője a helyreállított termelés fontosságát, termékeinek exkluzivitását emelte ki.

« Újraindult a nehéz fogaskerék-vágógépek egyedülálló gyártása. Komoly tapasztalattal rendelkező szakembergárdát állítottak össze, akik korábban ebben a produkcióban dolgoztak. Megőrizték az egyedi berendezéseket és új eszközöket vásároltak. A meglévő tér már nem elég, vagyis bővíteni kell a termelést, ide kell vonzani a fiatalokat, lépést kell tartanunk a korral és gondolkodnunk kell a jövőn. Az üzem fejlődési kilátásai igen jelentősek"- hangsúlyozta Valerij Radajev.

Tájékoztatásul

LLC "Saratov Plant of Heavy Gear Vágógépek" - gépek gyártása kúp- és hipoid fogaskerekek feldolgozására és vezérlésére.

2016-ban megkezdődtek a fogaskerék-vágási termelés helyreállítására irányuló munkálatok. A hajtómű-megmunkáló gépek gyártására szolgáló egyedi berendezések komplexumát a megyei önkormányzat és a Maria Furniture Factory LLC erőfeszítéseivel megőrizték, leltározták. Az ipari területre egy befektetőt vonzottak egy vállalkozáscsoport, az EPO Signal LLC formájában.

A "Saratov Plant of Heavy Gear Cutting Machines" LLC egy 4000 négyzetméteres gyártóépületben található, és 203 géppel rendelkezik. A megmunkálási termelés a világ vezető szerszámgépgyártóitól származó egyedi, nagy pontosságú berendezésekkel van felszerelve.

A kúp- és hipoid fogaskerekek feldolgozására és felügyeletére szolgáló gépek oroszországi gyártásának újjáélesztésére irányuló projekt részeként az üzem együttműködik az Orosz Föderáció Iparfejlesztési Alapjával.

A regionális kormányzó sajtószolgálata

Nehéz fogaskerék-vágógépek szaratóvi üzeme, SZTZS

Az SZTZS Oroszországban és a FÁK-országokban az egyetlen vállalkozás, amely precíziós kúp- és hipoid fogaskerekek feldolgozására szolgáló berendezéseket gyárt, amely nemcsak modern gyártóbázissal és egyedi technológiai berendezésekkel, hanem nagy szellemi potenciállal is rendelkezik.

BAN BEN 1934. október A Munkaügyi és Honvédelmi Tanács fontolóra vette a nehéz fogaskerék-vágógépek üzemének építését.

Először 1936 2009-ben a GLAVSTANKOINSTRUMENT bizottság Szaratovba érkezett, és egy szerszámgépgyár felépítése mellett foglalt állást Szaratov városában. A fő érvek a következők voltak: a fémfeldolgozó ipari személyzet jelenléte Szaratovban, a meglévő vasút és vízi utak, amelyek Szaratovot számos legfontosabb gépészeti központtal összekötik, két erőmű jelenléte a városban, amelyek lehetővé tették a teljes ellátást. villannyal rendelkező üzem.

BAN BEN 1939 Az üzem építése 2009-ben kezdődött, de a Nagy Honvédő Háború kitörése miatt felfüggesztették, majd 1946-ban újraindult.

BAN BEN 1947 évben az épülő üzem modell- és öntödei területein ideiglenesen gépészeti összeszerelő műhelynek átalakítva elkészült az első hazai félautomata fogaskerék-vágó gép - modell 5A26 max. 500 mm-es maximális átmérőjű és legfeljebb 8 mm-es modulmodulú homlokkerekek vágásához. Ezzel az eseménnyel megszületett a szaratovi nehéz fogaskerekes vágógépek üzeme, amely jelenleg a világ legnagyobb kúpfogaskerekes fogaskerekes fogaskerekek feldolgozó berendezéseit gyártó vállalkozása.

Az üzem 3 éven belül méltó helyet szerzett a piacon, versenytársa lett az amerikai Gleason cégnek, amely 1950-ig monopolista volt ezen a területen. Az üzem védjegyét viselő gépeket a világ 65 országába szállították.

1949. április 5évben az üzem alapján szervezték meg Fogaskerék-feldolgozó gépek speciális tervezőirodája (SKBZS). Megalakulása óta nagy tervezési kutatóközponttá nőtte ki magát a kúp- és hipoid fogaskerekek megmunkálására szolgáló gépek és szerszámok tervezésére, fejlesztésére és nemzetgazdasági bevezetésére. Az SKBZS több mint 70 kutatási projektet hajtott végre és több mint 250 gépmodellt tervezett. Az SKBZS dolgozóinak szerszámgépek tervezésébe beépített találmányait hat fejlett ipari országban szabadalmaztatták.

VAL VEL 1971 évben a cég elkezdett bonyolultabb felépítésű gépeket fejleszteni. Az üzembe helyezéstől napjainkig a vállalkozás több mint 60 hajtómű-megmunkáló gép modell gyártását sajátította el.

VAL VEL 2003 évben a cég áttért a CNC fogaskerék-megmunkáló gépek gyártására. Ezek a gépek nagy pontosságú kúp- és hipoid fogaskerekek gyártását teszik lehetővé 5. pontosságú körfogakkal és 6. pontosságú homlokkerekes fogaskerekekkel a GOST 1758-81 szerint.

Az üzem új irányt sajátított el - CNC-gépek gyártása legfeljebb 1250 mm átmérőjű hengeres fogaskerekek, 16 mm-es modulok gyártására.

A hajtómű-megmunkáló berendezések minden egységének leszállítását az alkatrészek megmunkálásához szükséges technológia átadása kíséri az ügyfelek műszaki igényeinek megfelelően.

A kész berendezések szállítása mellett a saratov-i nehéz fogaskerék-vágógépek üzeme a vevő műszaki követelményeinek megfelelően széles körű fogaskerekek gyártását kínálja az autóipar, a hajógyártás, a szerszámgépgyártás és más iparágak számára.

A Szovjetunió összeomlása előtt a gyártó vállalatok megoszlása ​​a gyártott fogaskerék-feldolgozó berendezések kínálata szerint a következő volt:

1. Vitebszki "VISTAN" szerszámgépgyár» 200-400 mm-es tartományban gyártott fogaskerekes emelőgépeket;
2. Jegorjevszki Szerszámgépgyár "Komsomolets"- 250-1250 mm-es tartományban fogaskerék- és fogaskerék-alakító gépeket gyártott;
3. Klin Szerszámgépgyár 800 és 2240 mm közötti tartományban gyártott fogaskerék-alakító gépeket;
4. Kolomnai nehéz szerszámgépgyár- 2000 és 12500 mm közötti tartományban fogaskerekes hobbing gépek.
5. Nehéz fogaskerék-vágógépek szaratóvi üzeme- gépek kúpkerekes fogaskerekek gyártására a 320-1600 mm-es tartományban;
6. Korsun-Sevcsenkovszkij Szerszámgépgyár névadója. B. Hmelnyickij- 250 mm-ig terjedő munkadarab-méretű fogaskerék-alakító gépek gyártására specializálódott;

20.05.2009 vállalkozás létrejött CJSC Heavy Gear Cutting Machines, CJSC TZS a szaratovi nehézfogas-vágógépek üzem teljes felfüggesztésével és bezárásával kapcsolatban.

A ZAO Heavy Gear Cutting Machines szerkezete a következő vállalkozásokat tartalmazza:

• CJSC "Saratov nehéz fogaskerék-vágógépek üzeme"- fogaskerék-megmunkáló gépek gyártása
• JSC "Saratov Machines"- hengeres és kúpfogaskerekek gyártása
• JSC "Stankoshlif"- köszörűgépek gyártása

Az SZTZS szaratovi nehézfogas-vágógép üzem által gyártott gépek:

• 2SS1M- asztali fúrógép Ø 6
• 5A250P fogaskerekes vágógép kúpkerekekhez, félautomata, nagy pontosságú, Ø 500
• 5S280P félautomata fogaskerekes vágógép kúpkerekes fogaskerekek vágásához fokozott pontosságú körfogakkal, Ø 800
• 528s- félautomata fogaskerekes vágógép 800 Ø 800 körfogú kúpkerekek vágásához

Fogaskerék-felszerelés körfogú kúpkerekekhez

• 527VF3 500 mm, Max modul - 12 mm
• 528SF3- Félautomata fogaskerekes vágógép CNC rendszerrel. Max Ø - 800 mm, Max modul - 12 mm
• 5S280VF3- Félautomata fogaskerekes vágógép CNC rendszerrel. Max Ø - 800 mm, Max modul - 16 mm
• 5A26VF3- Félautomata fogaskerekes vágógép CNC rendszerrel. Max Ø - 320 (415) mm, Max modul - 10 mm
• 5A270VF3- Félautomata fogaskerekes vágógép CNC rendszerrel. Max Ø - 500 (650) mm, Max modul - 12 mm
• 58K70VF3 320 mm, Max modul - 8 mm
• 5A872VF3- Félautomata fogaskerekes csiszológép CNC rendszerrel. Max Ø - 800 mm, Max modul - 16 mm
• 5A284F3- Félautomata fogaskerekes vágógép CNC rendszerrel. Max Ø - 1600 mm, Max modul - 30 mm

Fogaskerekek egyenes fogú kúpkerekekhez

• 5S277F3 500 mm, Max modul - 12 mm
• 5S286F3 800 mm, Max modul - 16 mm
• 5С268 320 mm, Max modul - 8 mm
• 5С269- Félautomata fogaskerék-húzás (nagyolás). Max Ø - 320 mm, Max modul - 8 mm
• 5S267F3- Félautomata hajtómű hobbing CNC rendszerrel. Max Ø - 320 mm, Max modul - 8 mm
• 5S276F3- Félautomata fogaskerék-vágó gép CNC rendszerrel. Max Ø - 500 mm, Max modul - 10 mm

Hajtómű berendezés hengeres kerekekhez

• 5S833- Félautomata hajtómű köszörülés folyamatos futás mellett. Max Ø - 320 mm, Max modul - 6 mm
• 5С841 400 mm, Max modul - 10 mm
• 5С843- Félautomata fogaskerekes csiszológép egyosztással. Max Ø - 900 mm, Max modul - 16 mm
• 5S140F3 500 mm, Max modul - 8 mm
• 5S150F3- Félautomata fogaskerekek alakítása külső és belső áttétellel CNC rendszerrel. Max Ø - 800 mm, Max modul - 12 mm
• 53S11F4- Félautomata hajtómű hobbing CNC rendszerrel. Max Ø - 1250 mm, Max modul - 16 mm
• 53С80Ф4- Félautomata hajtómű hobbing CNC rendszerrel. Max Ø - 800 mm, Max modul - 10 mm
• 53С50Ф4- Félautomata hajtómű hobbing CNC rendszerrel. Max Ø - 500 mm, Max modul - 10 mm
• 53С42Ф4- Félautomata hajtómű hobbing CNC rendszerrel. Max Ø - 2000 mm, Max modul - 25 mm

Fogaskerékcsiszoló és próbaüzemgépek

• SZ-14- Fogaskerekes csiszológép kúpfogaskerekekhez (merõleges). Max Ø - 500 mm, Max modul - 10 mm
• 5A727 1600 mm, Max modul - 30 mm
• 5B726- Fogaskerekes csiszológép kúp- és hengeres fogaskerekekhez. Max Ø - 800 mm, Max modul - 16 mm
• 5A725- Fogaskerekes csiszológép kúp- és hengeres fogaskerekekhez. Max Ø - 500 mm, Max modul - 10 mm
• 5P725EF3- Félautomata fogaskerekes csiszológép egyenes és körfogú kúpkerekekhez CNC rendszerrel. Max Ø - 500 mm, Max modul - 10 mm
• 3S666VF3- Gép fogaskerekes vágófejek élezésére. Max Ø 630 mm
• 5778С- Gép a fogaskerekes vágófejek figyelésére. Max Ø 500 mm

Edzőprések

• ST-166 100 mm
• ST-140- Edzőprés lapos kúpos és hengeres kerekekhez. maximum magasság 150 mm
• ST-156- Edzőprés lapos kúpos és hengeres kerekekhez. maximum magasság 150 mm

Speciális fogaskerék-megmunkáló berendezések, alkuáron szállítjuk

• 5S272E- Félautomata fogaskerekes vágógép (nagyoló/simító). Max Ø - 800 mm, Max modul - 12 mm
• 5S262E- Félautomata fogaskerék-vágó gép (durva). Max Ø - 320 mm, Max modul - 6 mm
• 5S261MP- Félautomata fogaskerék húzás (kikészítés). Max Ø - 320 mm, Max modul - 6 mm
• 5Т23В 125 mm, Max modul - 1,5 mm
• 5S23P 125 mm, Max modul - 2,5 mm
• 5E283- Félautomata fogvágó gép. Max Ø - 1600 mm, Max modul - 30 mm

Javított és korszerűsített hajtómű-feldolgozó berendezések

• 527V- Félautomata fogaskerék-vágó gép. Max Ø - 500 mm, Max modul - 12 mm
• 5S280P- Félautomata fogaskerék-vágó gép. Max Ø - 800 mm, Max modul - 16 mm
• 5A26V- Félautomata fogaskerék-vágó gép. Max Ø - 320 (415) mm, Max modul - 10 mm
• 5A270V- Félautomata fogaskerék-vágó gép. Max Ø - 500 (650) mm, Max modul - 12 mm
• 5S270P- Félautomata fogaskerék-vágó gép. Max Ø - 500 mm, Max modul - 10 mm
• 5С26В- Félautomata fogaskerék-vágó gép. Max Ø - 320 mm, Max modul - 8 mm
• 5A284- Félautomata fogaskerék-vágó gép. Max Ø - 1600 mm, Max modul - 30 mm
• 5A872M- Félautomata fogaskerekes csiszológép. Max Ø - 800 mm, Max modul - 16 mm

GearSpect Fogaskerék Vágógépgyár egy 1993-ban alapított gépipari cég a cseh gépipari cégek hagyományainak folytatójaként a fogaskerék-vágógépek és mérőeszközök gyártása terén. A GearSpect fogaskerékvágó gépgyár fogaskerékvágó gépek gyártására specializálódott: fogaskerék hobbing, fogaskerekek alakításaÉs fogaskerekes csiszológépek.

Sorjázó gépek és fogaskerék-mérő műszerek

A GearSpect fogaskerék-vágógép üzem második fő munkaterülete a mérőműszerek - komplex fejlesztése, gyártása és értékesítése. fogaskerék mérőgépekés fogaskerekek, beleértve a számítógéppel vezérelteket is. A GearSpect fogaskerékvágó gépgyár is gyárt sorjázó gépek. A GearSpect fogaskerékvágó gépgyár ma már több mint 100 magasan képzett szakembert foglalkoztat.

Fogaskerékvágó gépek fogyasztói a GearSpect fogaskerékvágó gépgyárból

Jelenleg a GearSpect fogaskerékvágó gépgyár fogaskerék-mérőműszereket, marókat, fogaskerék-csiszoló-, fogaskerék-alakító- és hobbing-gépeket gyárt és exportál európai, amerikai, oroszországi és délkelet-ázsiai vállalkozásoknak. Ügyfeleink között olyan autóipari cégek találhatók, mint például: VW (Németország), ŠKODA (Csehország), Seat (Spanyolország), PSA (Franciaország), Danffoss (Olaszország), ZF Sachs (Szlovákia), valamint számos gépészeti vállalat feldolgozóipar.

A GearSpect fogaskerékvágó gépgyár a következőket gyártja:

• A GearSpect DO sorozatú fogaskerekek mérésére szolgáló eszközök, amelyek a fogaskerekek és a hajtótengelyek vezérlésére szolgálnak, geometriai hibák mérésére paraméterkészlet alapján. A mérési eredményeket speciális programok dolgozzák fel és számítják ki a DIN, AGMA, ISO szabványok szerint. Ezután a fogaskerékmérés eredményei protokoll formájában jelennek meg a számítógép képernyőjén, vagy papír formában. A műszerek pontosságát statisztikai módszerekkel igazoltuk SW qs-stat 3.2.
• GearSpect SF sorozatú CNC fogaskerekes fogaskerekes gépek 500 és 800 mm-es maximális vágási átmérőhöz, egyenes, ferde, hipoid és csiga fogaskerekek gyártásához.
• GearSpect SBO, GearSpect SBK, GearSpect SBP sorozatú fogaskerekes csiszológépek hengeres és kúpkerekek fogak köszörülésére.
• GearSpect OHA és GearSpect SBO sorozatú fogaskerék-alakító gépek - fogaskerekek és fogaslécek gyártásához.
• GearSpect OZ 400 CNC sorozatú CNC gépek hengercsiszolók csiszolótekercseinek egyengetéséhez.
• VS 450 dinamikus kompenzátorok a csiszolótekercsek kompenzálásához.
• A CearSpect GT 500 sorozatú sorjátlanító gépeket a fogaskerekek fogainak sorjázására tervezték.
• Szabványos fogaskerekek gyártása.
• Alkatrészek gyártása, tervezése kis sorozatban nyomda- és feldolgozógépekhez.
• Precíziós tágulási perselyek és adapter perselyek gyártása fogaskerekekhez.

Tervezési szolgáltatások:

• Fogaskerékhajtások speciális mérőeszközeinek tervezése és módosítása.
• Fogaskerekek, fogaskerekes hajtások tervezése, számítása.
• Hajtásházak és egyedi egységek tervezése

Fogaskerék-megmunkáló gépek javítási és korszerűsítési szolgáltatásai:

• Klasszikus gépek nagyjavítása, korszerűsítése, CNC rendszerek telepítése klasszikus gépekre. Példaként - futómarógépek (TOS, Modul, Pfauter), fogaskerekes csiszológépek (Reishauer, Csepel, Niles), valamint fogaskerekes forgácsológépek értékesítése nagyobb javítások, korszerűsítések után.
• Fogaskerék-megmunkáló gépek szervizelése, beleértve a pótalkatrészek és alkatrészek szállítását.
• A MAAG által gyártott, SP 60, PH 100 és hasonló típusú mérőeszközök nagyjavítása, korszerűsítése, mérőeszközök korszerűsítése mérőközpont szintjére a profil, csavarvonal, végdőlés és radiális kifutási hibákat mérő fogaskerekek teljes körű ellenőrzéséhez . Számítás a DIN, AGMA, ISO szabványok szerint személyi számítógépen végzett vizsgálati jegyzőkönyv kiadásával.

A csapat prioritásai fogaskerékvágó gépgyár GearSpect: MINŐSÉG - SEBESSÉG - ÁR.

A GEARSPECT GYÁRBÓL VÁSÁROLHATÓ FOGASSZÁMÚ VÁGÓ- ÉS GOMBOLÓ GÉPEK

A GearSpect fogaskerék-feldolgozó gépek fogaskerekek simítására, fogaskerekek alakítására és csiszolására szolgáló gépek, valamint fogaskerék-mérő készülékek a kis méretű alkatrészektől a nagy átmérőjű fogaskerekekig és modulokig. Katalógusunkban a következő sorokban mutatjuk be a GearSpect fogaskerék-vágógép gyár fogaskerekes vágógépeit és a GearSpect fogaskerék-mérőműszereket.

Több tízmillió rubel értékű befektetést hajtott végre egy szaratovi cég, amelyhez az engelsi székhelyű EPO Signal LLC vezérigazgatója kapcsolódik. Alekszandr Nikonov.

Az egykori szovjet óriás, amely az angol Glissonoknál minőségileg nem rosszabb, nehéz fogaskerék-vágógépeket gyártott, a piaci időkben több csődöt is átélt. Valójában a vállalkozás a hazai szerszámgépiparral együtt kihalt, bár tovább tartott, mint az összes ilyen profilú szaratovi gyártóüzem. A legutóbbi csőd előtt az egykor igen változatos szaratov-géppark maradványait hozták az egykori óriásüzem helyére - mindent, amit megmentettek a csődbe ment vállalkozásoktól.

A 2009-es válság azonban végzetessé vált a pótalkatrészek és alkatrészek gyártásával, valamint néhány ügyfél gépparkjának korszerűsítésével foglalkozó kis szaratóvi cégek számára. A jó műszaki és mérnöki színvonal ellenére az újabb gazdasági nehézségek, valamint a hitelek idő előtti visszafizetését követelő bankárok étvágya túl soknak bizonyult ezeknek a szereplőknek.

A következő csődkor a gyártelephelyet, valamint a legígéretesebb gépparkot a Maria bútorgyár szerezte meg. Ezeken a gépeken a gyártást a cég saratov-i leányvállalatának kellett volna elindítania "Kirov-Stankomash", amelynek megjelenéséért a regionális ipari minisztérium nagy erőfeszítéseket tett.

2013-ban nagy remények fűzték ehhez a projekthez, együttműködési megállapodást írtak alá a híres szentpétervári holdingtársasággal, a „Kirov Plant”-val. Az egykori fogaskerék-vágó telepen egyszerre 2 „Kirovets” traktorokat szerelő és szerszámgépeket gyártó vállalkozásnak kellett volna megkezdenie működését.

2 milliárd rubel beruházásra számítottak, de a 2014-es válság is rányomta bélyegét ezekre a tervekre. Azonban már 2016-ban, fanfárok és hangos kijelentések nélkül

Az importhelyettesítési kérdésekkel foglalkozó kerületi ülés előtt bemutatásra került az STZS Kft. standja is, ahol az új vállalkozás termékei kerültek bemutatásra - különböző méretű fogaskerekek, amelyek az újjáéledő gépészet hátterében nagy hiányt jelentenek.

„Technológiáinkat az ország számára kritikusnak tartják, az orosz szerszámgépipar önmagában nem fogja pótolni a veszteséget” – mondta a BV-nek a cég főmérnöke. Vitalij Vislov. – Az újjáéledést természetesen a szankciók is elősegítették, aminek köszönhetően az import beáramlása meredeken csökkent, valamint a dollár árfolyamának emelkedése, ami árban igen versenyképessé tette termékeinket.

A nehéz fogaskerék-vágógépek szaratov-gyárából származó fogaskerekek iránt nagy a kereslet: körülbelül 400 darabot rendelt a cseboksári traktorgyár, vannak megrendelések a dízelmozdonyok gyártóitól, sőt az S-300 rakétarendszerek gyártóitól is.

Az újjáélesztett produkcióban jelenleg mintegy 50 ember dolgozik, többségében szovjet tapasztalattal rendelkezők. Jelenleg a régi vállalkozásból megmaradt berendezések beállítása és a gyártóhely kialakítása zajlik. Ha a probléma pozitívan megoldódik segítséggel Iparfejlesztési Alap, a projekt beruházásai 170 millió rubelre nőnek. Ez lehetővé teszi a vállalat számára, hogy elfoglaljon egy olyan rést, amely jelenleg üresen áll Oroszországban.

— Üzemünk fogaskerekes vágógépek teljes választékát kívánja gyártani - hengeres kerekekhez, egyenes és körfogú kúpkerekekhez. Mindegyik CNC rendszerrel lesz felszerelve” – mondta Vitalij Vislov. — Oroszországban nincs közvetlen versenytársunk, csak az USA-ban és Németországban van két hasonló vállalkozás.

A régió korábbi ipari és energiaügyi minisztere Szergej Liszovszkij megjegyezte, hogy ez a projekt nem valósult volna meg, ha több tényező nem jön össze:

„Természetesen ez a Maria gyár vezetésének kiegyensúlyozott, konstruktív álláspontja, Alekszandr Vlagyimirovics Nikonov EPO Signal vezérigazgatójának nagy erőfeszítései és személyes bátorsága, a regionális ipari minisztérium komoly támogatása” – hangsúlyozta Szergej Liszovszkij. „Mindannyian nagyon fontos lépést tettünk előre, újjáélesztettünk egy egyedülálló vállalkozást. Fejlődik tovább, modernizálódik, de a legfontosabb már megtörtént, és nem lesz visszaút.