Федеральная таможенная служба России 7 декабря ввела для операторов доставки новые правила оформления посылок из зарубежных интернет-магазинов. Проблемы начались немедленно.

Теперь для получения посылки нужно будет указать ИНН и ссылки на купленные товары. В соцсетях пользователи жалуются на застрявшие на таможне посылки, а в службах доставки говорят, что пока в ФТС не подпишут дополнение к приказу о перечне тех, на кого он действует, посылки так и будут находиться в «зависшем» состоянии.

Службы доставки уже разослали своим пользователям предупреждения о том, что при покупках в зарубежных интернет-магазинах вместе с паспортными данными необходимо указать ИНН (требование касается только граждан России) и ссылки на страницы интернет-магазина с описанием каждого товара. Это нововведение не коснется посылок, доставка которых от отправителя до получателя производится через «Почту России».

Анастасия Солопеко в Facebook пишет, что ее заказ из английского интернет-магазина, оформленный 29 ноября, «завис» на таможне с 1 декабря, и только позвонив в компанию доставки, она узнала, что теперь без ИНН посылку получить нельзя.

«Так что если вы что-то заказали и это “что-то” к вам не едет, звоните и разбирайтесь. Сами они почему-то не присылают сообщения с требованием заполнить таможенную форму заново», - предупреждает она.

В службе доставки Boxberry Русской службе Би-би-си рассказали, что посылки так и останутся в «зависшем» состоянии, пока в ФТС не подпишут дополнение к приказу о перечне служб, в отношении которых он действует.
На вопрос о том, когда оно будет подписано, операционный директор Ярослав Полищук ответить затруднился. «У нас нет понимания, нам ничего не говорят», - сообщил он.
Полищук рассказал, что около 25−28 тысяч заказов Boxberry находятся сейчас на таможне без ИНН. «Это скопилось за три дня», - говорит он.

Русской службе Би-би-си не удалось оперативно обратиться к ФТС с вопросом о том, когда будут подписаны дополнения - телефоны пресс-службы весь день были недоступны.

В то же время у служб DPD в России и SPSR Express нет задержек с посылками из зарубежных интернет-магазинов, сообщил Русской службе Би-би-си начальник управления международных перевозок Евгений Привалов.
В службе доставки Pony Express сообщили, что еще 4 декабря начали оповещать клиентов о необходимости предоставления ИНН, поэтому получили «довольно высокий отклик». Сообщить точные данные о «застрявших» посылках в компании затруднились.

Эксперимент на семь месяцев
В письмах от служб доставки говорится, что новые данные необходимы для «подтверждения заявленной стоимости товаров». Операторы ссылаются на приказ ФТС от 24 ноября. Требования распространяются только на заказы физических лиц для личного пользования.
В пресс-службе ФТС заявили «Коммерсанту», что ИНН и ссылки на товары нужны для определения их стоимости и веса, а также в целях снижения рисков ввоза товаров на подставных лиц. Так таможня будет проверять превышение порога беспошлинного ввоза. Сейчас он составляет не более 1000 евро и 31 кг в месяц.
Русской службе Би-би-си не удалось найти опубликованный ФТС приказ. Его копию разместила на своем сайте служба доставки Boxberry.

Согласно документу, нововведения будут действовать до 1 июля 2018 года, инициатива называется «экспериментом».

Из текста приказа следует, что этот эксперимент вводится для усиления контроля за достоверностью предоставленных в таможенной декларации документов. В приказе устанавливается необходимость для главного управления по борьбе с контрабандой ФТС проводить ежеквартальный анализ паспортных данных. Сведения о недействительных паспортах нужно передавать в аналитическое управление таможенной службы.

Так что, как бы печально это не звучало, "запасаемся попкорном"...

08.12.2017 20:15:43 / 60159

Для отслеживания посылки необходимо сделать несколько простых шагов.
1. Перейдите на главную страницу
2. Введите трек-код в поле, с заголовком " Отследить почтовое отправление"
3. Нажмите на кнопку "Отследить посылку", расположенную справа от поля.
4. Через несколько секунд отобразится результат отслеживания.
5. Изучайте результат, и особенно внимательно последний статус.
6. Прогнозируемый период доставки, отображается в информации о трек-коде .

Попробуйте, это не сложно;)

Если Вам не понятны перемещения между почтовыми компаниями, кликните в ссылку с текстом "Группировать по компаниям", которая расположена под статусами отслеживания.

Если возникнут сложности со статусами на английском языке, кликните в ссылку с текстом "Перевести на русский", которая расположена под статусами отслеживания.

Внимательно прочитайте блок "Информация о трек-коде", там Вы найдете ориентировочные сроки доставки и другую полезную информацию.

Если при отслеживании, выводится блок в красной рамке, с заголовком "Обратите Внимание!", внимательно прочитайте всё что в нем написано.

В этих информационных блоках, Вы найдете 90% ответов, на все Ваши вопросы.

Если в блоке "Обратите Внимание!" написано что трек-код не отслеживается в стране назначения, в этом случае отслеживние посылки становится невозможно после того, как посылка отправляется в страну назначения / после прибытия в Moscow Distribution Center / Item Arrived at Pulkovo / Прибыло в Пулково / Покинуло Люксембург / Покинуло Хельсинки / Отправка в РФ или после длительной паузы в 1 - 2 недели, отследить местоположение посылки невозможно. Никак, и нигде. Вообще никак =)
В этом случае Вам необходимо ждать извещение с Вашего почтового отделения.

Для расчета сроков доставки по России (например после экспорта, из Москвы в Ваш город), воспользуйтесь "Калькулятором контрольных сроков доставки"

Если продавец обещал что посылка приедет за две недели, а посылка едет больше двух недель, это нормально, продавцы заинтересованы в продажах, поэтому и вводят в заблуждение.

Если прошло менее 7 - 14 дней с момента получения трек-кода, и посылка не отслеживается, или продавец утверждает что отправил посылку, а статус посылки "the item pre-advised" / "Получено электронное уведомление" не меняется несколько дней, это нормально, подробнее Вы можете прочитать перейдя по ссылке: .

Если статус почтового отправления не меняется 7 - 20 дней, не стоит беспокоиться, это нормальное явление для международных почтовых отправлений.

Если Ваши прошлые заказы приезжали за 2-3 недели, а новая посылка едет больше месяца, это нормально, т.к. посылки ходят разными маршрутами, разными способами, могут ждать отправки самолетом 1 день, а могут и неделю.

Если посылка вышла из сортировочного центра, таможни, промежуточного пункта и новых статусов нет в течении 7 - 20 дней, не стоит беспокоиться, посылка это не курьер, который везет посылку из одного города Вам домой. Для того что бы появился новый статус, посылка должна приехать, разгрузиться, отсканироваться и т.д. в следующем сортировочном пункте или почтовом отделении, а на это необходимо гораздо больше времени, чем просто доехать из одного города в другой.

Если Вам не понятен смысл таких статусов, как Приём / Экспорт / Импорт / Прибыло в место вручения и т.д., Вы можете посмотреть расшифровку основных статусов международных почтовых отправлений:

Если за 5 дней до окончания срока защиты посылка не будет доставлена в Ваше почтовое отделение, Вы вправе открыть спор.

Если исходя из вышенаписанного, Вы ничего не поняли, прочитайте эту инструкцию еще, и еще раз, до полного просветления;)

С таможенной службой в своей жизни встречались многие люди. Ведь именно через таможню проходят все коммерческие товары, посылки из-за рубежа в нашу страну. Но не всегда груз проходит беспроблемно. Часто случаются ситуации, что груз на таможне задерживается сотрудниками. Что делать, если груз задержали, как правильно «отвоевать» свою посылку?

Все товары, посылки, коммерческие грузы перед попаданием на проходят предварительный контроль и осмотр в Федеральной таможенной службе, проще сказать, таможне или границе. Но достаточно часто люди сталкиваются с ситуацией задержки груза по инициативе сотрудников службы. Если груз задержан, это не значит, что его нельзя будет получить. Забрать его вполне реально, если в грузе нет запрещенных для ввоза товаров и продукции. Главное, набраться терпения и выяснить причину задержки груза.

Что делать при задержании груза?

Зачастую с задержкой груза сталкиваются физические лица, которые заказывают себе товары для личного пользования из разных стран, включая Китай. Перевозкой их занимаются различные службы и организации. Самой известной является ЕMS. Она отличается от обычной почты тем, что с прибытием посылки на почтовое отделение по адресу отправления заказчику приходит уведомительное письмо или смс на мобильный телефон о том, что посылка доставлена, и заказчик может ее забрать.

Если посылка отправлялась по этому каналу доставки, то ситуация несколько упрощается. Заказчику придет письмо о задержке. Если же посылка отправлялась обычной почтой, то заказчику самому придется выяснять, куда она делась. Это занимает много времени, ведь изначально нужно посетить почту, затем связаться с отправителем, подать заявку в таможню для выяснения задержки груза.

Если груз отправлялся по таким системам, как Regular Air Mai или EMS или обычной почтой, то проверить задержан ли он, можно по следующей . Заходя на этот сайт, потребуется ввести номер декларации и посылки. Если высвечивается «передано в таможню», то стоит звонить на фирму для подтверждения задержки и отправляться в таможенную службу.

После того как выяснилось, что груз действительно задержан, а не находится в дороге, стоит посетить таможенную службу в вашем городе.

Когда идете в таможенную службу, нужно, чтобы при вас обязательно были такие документы:

1. Счет-фактура из магазина, подтверждающая, что покупка была совершена в этом магазине.
2. Выписка или бланк из банка об оплате заказанного товара.
3. Гражданский паспорт (оригинал и копия).
4. Копии гражданских паспортов родственников. Они требуются лишь в том случае, если груз был задержан из-за наличия однотипного товара. В таможенной службе потребуется объяснить, что эти товары были приобретены для друзей, родственников, знакомых и т. п.
5. Фотография товаров, которые находятся в посылке.

После предъявления всех этих документов потребуется заполнить объяснительный бланк, в котором детально описывается наименование и предназначение всех товаров, которые находятся в посылке.

Если же товар был задержан по причине превышения лимита веса и суммарной стоимости, то потребуется оплатить пошлину на него. Сумма пошлины напрямую зависит от оценочной стоимости провозимых товаров и страны. Заказчик обязан заплатить 30 процентов от суммы, превышающей лимит, если товары прибыли из Китая. Но стоит учитывать, что стоимость одного килограмма товаров не может быть менее 4 евро.

Таможня задержала посылку из Китая.

Если товары, например, прибыли из Соединенных Штатов Америки, то сумма пошлины будет колебаться от 10 до 30 процентов, в зависимости от товаров, которые находятся в посылке.

Таможенные пошлины платятся в банках с кодом ИНН (идентификационный код гражданина) и паспортом. После оплаты на руки человеку выдается квитанция. Предоставив квитанцию в таможенной службе, человек сможет забрать свою посылку.

Однако перед возвращением посылки она вскрывается сотрудниками таможенной службы для дополнительной проверки. Заказчик должен проверить наличие всех товаров согласно декларации.

Сроки хранения задержанного товара

Согласно действующему законодательству, товар может хватиться в таможенной службе не более 14 дней со дня уведомления потенциального владельца посылки. Стоит учитывать, что первые пять дней бесплатные. А вот за последующие дни хранения придется платить. Если же посылка была отправлена авиапочтой, то срок хранения увеличивается до 30 дней.

В каких случаях возможно вскрытие международных почтовых отправлений.

Недавно в моей посылке из-за рубежа обнаружились повреждения упаковки, небрежно заклеенные скотчем, и небольшое расхождение веса. Все указывало на то, что кто-то попытался поживиться адресованными мне товаром.

На мою просьбу проверить вложение и заполнить форму 51 сотрудник Почты России выстрелила предположением, что пакет был вскрыт вероятнее всего на таможне. Мол, у них это частая процедура. С учетом того, что к посылке не был прикреплен акт проведения таможенного досмотра, её доводы я пропустил мимо ушей. Далее мы приступили к вскрытию упаковки.

Вскрытая посылка – событие хоть и неприятное, но порой оправданное. Кто же имеет право на вскрытие отправлений и когда это может произойти?

Разобраться в непростых таможенных вопросах нам помогли наши друзья из сервиса Бандеролька , а также сотрудники таможни РФ, пароли и явки которых мы сдавать не будем .

Таможенный контроль

Таможенным оформлением международных почтовых отправлений занимаются специальные таможенные посты. Сейчас насчитывается более 20 пунктов международного почтового обмена, расположенных в различных частях нашей необъятной Родины. Но больше всего их в Москве – в трёх аэропортах и на Главном Почтамте. Все остальные таможни могут лишь оформить транзит к местам международного почтового обмена.

Хотя оформление международной почты и проводится на отдельных таможенных постах, процедура в целом сходна с растаможиванием обычных товаров: таможенный контроль – уплата пошлин и сборов – решение о выпуске.

Все заграничные отправления сопровождаются заполненной декларацией по форме CN22 или CN23. Кстати, для посылок отправляемых из России тоже понадобится заполнить формы CN22/CN23, в которых в обязательном порядке указываются описание вложения и его стоимость.

По умолчанию все входящие посылки проходят документальный контроль, после чего подвергаются проверке на радиоактивность и процедуре «осмотра » на рентгене. Почтовая корреспонденция и вовсе часто сканируется скопом.

Если возникают подозрения

Если у таможенного инспектора появились подозрения, что содержимое не соответствует заявленному или входит в список запрещенных к пересылке товаров, посылка отправляется на досмотр . Досмотр – единственная возможность для таможни вскрыть посылки.

До процедуры досмотра по статистике добирается не более 3% отправлений, а для подавляющего большинства достаточного стандартного контроля.

Как происходит вскрытие

Вскрытие и инспекция содержимого происходит в присутствии двух сотрудников почты. Если подозрения инспектора не подтверждаются, то отправление запаковывается, а с внешней стороны к нему прикрепляется Акт проведения таможенного досмотра , заверенный участниками процесса.

Если в посылке задекларирован товар, запрещенный к перевозке, то её просто вернут обратно отправителю. В случае если наличие запрещенных товаров будет выявлено во время процедуры досмотра, посылка подлежит изъятию и утилизации. Товар уже не получат ни адресат, ни отправитель.

К тому же, зоны таможенного контроля оснащены системами видеонаблюдения, так что произвести в процессе таможенного оформления выемку понравившегося товара довольно проблематично.

Кстати!

Список санкционных продуктов .

С актуальным списком запрещенных к отправке товаров почтой всегда можно ознакомиться на сайте Почты России. В него входят:

• табачные изделия, алкогольная и спиртная продукция;
  скоропортящиеся продукты;
• оружие (в том числе холодное), взрывчатые вещества, их комплектующие и составные части;
• наркотики и приравненные к ним вещества;
• яды, опасные отходы и озоноразрущающие вещества
• но самое главное : в Россию, в том числе и почтой, запрещено ввозить товары из санкционного списка.

Повреждения упаковки

Далеко не всегда посылки вскрываются со злым умыслом. Порой повреждение внешнего слоя отправления может происходить случайно в процессе транспортировки или обработки на почте.

Если сотрудники почты обнаруживают нарушенную целостность упаковки отправления, они обязаны провести инспекцию вложения, при необходимости вскрыть посылку и сверить содержимое с описью. Вместе с этим почтальоны должны составить Акт о вскрытии и прикрепить его копию к отправлению после повторного упаковывания.

Основываясь на личном опыте, могу добавить, что посылка должна быть повторно запечатана при помощи фирменного скотча Почты России.

Кстати. Если вы купили что-то в США, то защитить свою посылку от повреждений можно, используя Бандеролькину систему страхования и дополнительной защиты посылки – .

Кто вскрывает

И все же, в какой момент в посылку пытаются залезть?

Во время таможенного контроля сделать это практически нереально. К тому же в течение последних лет я ни разу не слышал, чтобы какой-то таможенный инспектор попался на краже из почтовых отправлений.

Однако у инспекторов есть гипотетическая возможность благополучно пропустить через досмотр «полупустые» посылки с несоответствием в весе. Сговор между оператором Почты и таможенником возможен теоретически, хотя и представляется мне затруднительным.

Кто может влезть в посылку

Но вот где нечистым на руку личностям и представляется простор для действий, так это во время множественных сортировок на железнодорожных вокзалах и в отделениях почтовой связи.

По заявлению руководства Почты России сейчас сотрудники теряют одну посылку из ста тысяч. Статистику по вскрытым и разоренным отправлениям оно, к сожалению, не приводит. Но почему-то мне кажется, что происходит это гораздо чаще, чем утеря. Если судить по сообщениям на тематических форумах количество проблемных посылок сократилось в течение последних двух лет, но не исчезло совсем.

В моем случае все обошлось благополучно. После вскрытия пакета в присутствии сотрудника Почты вложение оказалось в целостности и полном комплекте. Вероятно, какой-то почтальон поленился делать Акт о вскрытии, заделав поврежденную упаковку «как смог».

Такие сообщения часто видят покупатели АлиЭкспресс, которые ждут свою посылку и отслеживают ее продвижение в личном кабинете AliExpress . Но эта информация часто неверна!

Как и где правильно отслеживать посылку с АлиЭкспресс? После покупки товара на официальном AliExpress.com в разделе Мои заказы – Все заказы в правой части экрана есть кнопка Проверить отслеживание.

При нажатии на эту кнопку пользователь попадает на страницу отслеживания посылки, где он может видеть информацию когда отправлена посылка, номер отслеживания, название логистической компании, а так же информацию о номере заказа, адресе получателя и названии магазина, где был куплен товар.

Какая самая главная для нас информация? Это номер отслеживания и название логистической компании .

При продвижении посылки от одного логистического склада к следующему статус посылки обновляется и пункты в списке добавляются. Примеры: “В ожидании забора перевозчиком”, “Принят воздушным перевозчиком”, “Покинул страну отправления” и т.д.

Так проходит день за днем, посылка радостно движется к своему хозяину, покупатель доволен, ждет посылку.
Но однажды, зайдя в кабинет пользователя на официальном сайте AliExpress.com , покупатель видит статус посылки: “Посылка задержана на таможне Пожалуйста свяжитесь с таможней или продавцом ” или ““. Как же так? Ведь товар дешевый, вписывается в таможенные требования и дешевле 150 евро, разрешен к пересылке. Почему же товар задержан на таможне?

А все дело в том, то на сайте AliExpress указывается неточная информация по движению посылок!

Посмотрите внимательно на страницу отслеживания своей посылки и найдите информацию, какой службой будет доставлена посылка в вашей стране.
Нажмите на активную ссылку или найдите через поисковик вашу службу доставки и смотрите состояние вашей посылки на официальном сайте . Или еще рекомендуем посмотреть на .

В Украине чаще всего служба доставки будет УкрПочта . В России – Почта России .

Данные, которые вы видите в кабинете официального AliExpress , “вытягиваются” с сайта китайской логистической компании Cainiao , которая входит в состав Alibaba Group. В силу каких то технических причин и несовершенства перевода в своем кабинете на Али и на сайте Cainiao вы можете видеть ошибочную информацию.

Фразы: “Посылка задержана на таможне. Пожалуйста свяжитесь с таможней или продавцом.” и “Таможенная очистка не пройдена” не нужно воспринимать буквально! Возможно посылка уже прошла таможню и находится в вашем почтовом отделении!

Посылка задержана на таможне – это часто означает, что посылка просто находится на таможне, лежит на складе и ждет оформления. Нужно начинать волноваться только в том случае, если посылка не меняет статус более 7 дней.

– то же самое, не надо паниковать и волноваться. Зайдите на официальный сайт службы доставки (УкрПочты, Новой почты, Белпочты, Почты России и т.д.) и проверьте статус.

Пожалуйста свяжитесь с таможней или продавцом – не надо ни с кем связываться, а так же распечатывать страницу AliExpress и идти на таможню, пока вы не зайдете на официальный сайт УкрПочты, Новой почты, Белпочты, Почты России и др и не посмотрите официальную информацию по вашей посылке! Не открывайте спор ззадолго до окончания защиты, пока не выясните где посылка, иначе вас могут заблокировать. Сейчас заработал

Таможню летом посылки проходят за 2-3 часа. Осенью и зимой от 1 дня до недели.

В этой статье информация касается посылок с трек номерами, которые отслеживаются . Бестрековые посылки и посылки, которые отслеживаются только по Китаю таможенный контроль так же проходят, но статус прохождения таможни покупателю не виден.

В Украине, когда вы проверите трек посылки на сайте УкрПочты, вы увидите совершенно обычные статусы для каждой зарубежной посылки: “Передано для митного контролю”, “Знаходиться в митниці: чекає пред’явлення інспектору митниці”, “Повернено з митного контролю”. Обычно по времени соответствует китайской информации, что якобы посылка задержана таможней или таможенная очистка не пройдена.

Получают посылки из США сегодня пользуются многие: кому-то родственники и друзья отправляют гостинцы, а кто-то делает интернет-покупки в американских магазинах. Разумеется, при доставке посылок из США все они обязательно проходят таможенный контроль, и порой может случиться так, что посылка на таможне «застрянет». Из-за чего это происходит? Почему посылки задерживают на таможне ? Об этом - далее.

К сожалению, задержка посылок из США на таможне - это не такая уж редкость, столкнуться с подобной проблемой может практически каждый. При этом чаще всего основанием для задержки посылки служит либо подозрительно низкая стоимость вложения, указанная в почтовом ярлыке, либо же неправильное оформление самого ярлыка. Конечно же, также возможны и другие причины задержки, например, наличие в посылке слишком большого количества одинаковых единиц товаров или же наличие запрещенных к международной почтовой пересылке предметов, однако это, скорее, исключения.

Если посылка из США задержана на таможне в связи с тем, что стоимость вложения показалась таможенным работникам чересчур низкой, то решить такую проблему можно, если предоставить сотрудникам таможни документы, подтверждающие указанную в почтовом ярлыке стоимость . Например, в качестве таковых могут выступать распечатки страниц товаров из интернет-магазина, в котором совершалась покупка, или же распечатки страниц лотов на eBay. Также подтвердить указанную стоимость помогут документы, фиксирующие факт оплаты указанной в ярлыке суммы: чек из магазина, распечатки операций из интернет-банкинга, банковские выписки по платежной карте.

Посылка из США может быть задержана на таможне, если, как уже упоминалось, неправильно оформлен ее (почтовый лейбл). В частности, проблемы с прохождением таможни могут быть у посылки, в почтовом ярлыке которой не указана или же указана с ошибками информация о наименованиях, весе, количестве и стоимости содержащихся внутри предметов. Можно попробовать решить подобную проблему так же, как и в предыдущем случае, т. е. предоставив таможне подтверждающие информацию о посылке документы: чеки, распечатки страниц интернет-магазинов, инвойсы и др.

Если в посылке содержится слишком много одинаковых предметов или же предметы, в международных почтовых отправлениях (МПО), то задержать посылку на таможне могут для дополнительной ее проверки. В первом случае посылка может быть расценена как коммерческий груз и тогда к ней будут применяться правила начисления таможенных пошлин для коммерческих грузов. Во втором же случае посылку, вероятнее всего, таможня конфискует, если только не получится доказать, что вложение посылки не попадает в число запрещенных.

Любые проблемы, как и проблемы с прохождением таможенного контроля, всегда легче предотвратить, поэтому важно изначально постараться свести все риски задержки посылки на таможне к минимуму. В частности, важно помнить, что всегда следует на сумму, меньшую или равную декларируемой, что сведения о количестве и стоимости товаров в посылке всегда нужно указывать максимально подробно и точно, что, наконец, стоимость вложений в МПО никогда не следует намеренно занижать, стараясь избежать уплаты таможенных пошлин.

Итак, чтобы не столкнуться с такой неприятностью, как задержка посылки на таможне, нужно подойти к оформлению посылки со всей ответственностью и тщательностью. Например, нужно очень внимательно проследить за тем, как оформлен почтовый ярлык, сопровождающий посылку. Однако, это, к сожалению, не всегда возможно, поэтому и удобнее, и надежнее получить нужный ярлык самостоятельно, воспользовавшись услугой онлайн-генерации почтовых ярлыков USPS в системе PostageMaker.

PostageMaker - это полуавтоматическая система онлайн-генерации почтовых ярлыков USPS. С помощью этой системы вы можете в считанные минуты получить полностью соответствующий всем требованиям американской почты ярлык (лейбл), который затем останется передать отправителю посылки или, если посылку вы отправляете лично, просто наклеить на упаковку. Заполнить ярлык правильно очень легко, а посылку с таким почтовым ярлыком таможенные работники смогут обработать быстро благодаря штрих-коду и QR-коду. В итоге волноваться о задержке посылки на таможне не придется: она прибудет в срок!