Sürüş V kayışı 1200 A (A)
Takım tezgahlarının, endüstriyel tesislerin ve tarım makinelerinin tahrikleri için tasarlanmıştır.Kayış, malzemelere dayalı bir taşıyıcı katmandan oluşur. kimyasal lifler(kord veya kord bezi), sarma kumaş tabakası ve vulkanize kauçuk tabakalar tek bir üründe. Taşıyıcı katman, kayışın uzunlamasına yönünde yer alır. Kauçuk katmanlar halinde kumaş uygulanabilir.
Bant boyutları 1200 A (A)
Kemer sınıfı (özelliklere bakın):
|
P / p No. |
Sınıf |
Dişlilerden çalışma süresi. kapasite (milyon döngü) |
Uzama güç aktarımlı (%) |
Profil |
Güç aktarımı olmadan çalışma süresi (milyon döngü) |
Güç aktarımı olmadan uzama (%) |
|
Z (O), A, B (B), |
||||||
|
C (B), D (D) E (D) |
||||||
|
1.8 - takım tezgahları ve teçhizatı için 2.5 - hareketli tarım makineleri için |
||||||
|
C (B), C (C), D (D) |
||||||
|
Tüm profiller |
||||||
|
Tüm profiller |
||||||
|
Tüm profiller |
Kemerler bir bölüm ve bir uzunlukta gruplar halinde tamamlanır. Bir set, çok kanallı bir şanzımanda aynı anda çalışması amaçlanan iki veya daha fazla kayış olarak kabul edilir. Bir setin kayışları tamamlanabilir ve belirli bir çoklukla (miktar bazında) paketler halinde paketlenebilir.
- Yayın V kayışları bir veya daha fazla kayış tarafından gerçekleştirilir. Endüstriyel tesisler için kasnak oluklarının profilleri, sabit tarım makineleri için GOST 20898-80'e göre - ziraat mühendisliğinde kabul edilen düzenleyici ve teknik belgelere uygun olarak yapılmalıdır.
- Kemerler herhangi bir alet kullanmadan kasnaklara rahat bir durumda manuel olarak monte edilirler.
- Transmisyon kasnaklarının milleri paralel ve kasnakların yivleri karşılıklı olmalıdır. Kasnakların eksenlerinin paralel olmaması, her 100 mm uzunluk için 1 mm'yi geçmemelidir. Kasnak oluklarının eksenel yer değiştirmesine, merkez mesafesinin 1 m'si başına 2 mm'den fazla izin verilmez ve 1 m'nin üzerindeki her 100 mm merkez mesafesi için 0,2 mm'den fazla artar.
- Kasnakların olukları temiz olmalı ve gres, solvent ve diğer maddelerden arındırılmış olmalıdır. Üzeri boyanmamalıdır.
- Çalışır durumdaki kayışların gerginliği, özellikle çalıştırmanın ilk 48 saatinde periyodik olarak kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır.
- Takım tezgahları, endüstriyel tesisler ve sabit tarım makinelerinin taşınması ve depolanması sırasında kayış gerginliğinin gevşetilmesi tavsiye edilir.
- Bir kayış arızalanırsa, tüm setin çıkarılması önerilir. Kullanılmış kayışlarla yeni kayışların kullanımına izin verilmez.
Kemerler kullanılan, ayrı kümeler halinde seçilir.
V kayışları, çeşitli mekanizmaların ve makinelerin dönen milleri arasında torku iletmek için tasarlanmıştır. Takım tezgahlarında, otomotivde, tarım ve baskı ekipmanlarında, özel tahriklerde vb. yaygın olarak kullanılırlar. Bölüm V (B) tahrik kayışları, 1284.1-89 ve 1284.2-89 Devlet Standartlarına göre ve iklim versiyonuna bağlı olarak üretilir. , çok soğuk, soğuk, ılıman ve tropikal iklime sahip bölgelerde kullanılabilir.
C (B) bölümüne sahip olanlar da dahil olmak üzere her türlü V kayışı, 30 m / s'ye kadar doğrusal hızda güç ve kinematik şanzımanlarda kullanılır. İletilen güç, tahrikte aynı anda çalışan kayışların sayısı ile belirlenir. V-kayışlarını ve V-kayış tahriklerini hesaplama prosedürü ve metodolojisi GOST 1284.3-96'da verilmiştir.
C (B) profilinin V kesitli kayışları, kord-kord bazında teknik kauçuktan yapılmıştır. Bükümlü kord, kord bezinden daha esnektir, bu nedenle küçük kasnak çaplarına sahip tahriklerde kullanılabilir.
Teknik özellikler
V kayışlı transmisyonların tasarımında, nötr kesit çizgisi (Wp) boyunca kayış genişliği hesaplamalara dahil edilir. Nötr çizgi, kauçuk ürünün tahrik edilen veya tahrik edilen kasnaklar etrafında bükülürken sıkıştırma veya çekme kuvvetlerine maruz kalmadığı bir bölüm olarak anlaşılır. V kayışı çizimlerinde daha büyük (üst) tabandaki genişlik yalnızca referans amaçlıdır. Genel makine mühendisliğinde nominal geometrik parametrelerden maksimum sapmalar dikkate alınmaz (yalnızca özel ekipman veya ölçüm kasnakları tasarlanırken).
Kesit profili C (B) olan V-kayışlarının uzunluğu, kauçuk ürünlerin 630 mm ila 6300 mm uzunluklarda üretildiği GOST 1284.1-89 tarafından düzenlenir. Aynı zamanda, GOST, üretici ile ayrı bir anlaşmaya tabi olarak, standart olmayan uzunlukta V kayışları üretmenin mümkün olduğunu kabul ediyor. Kayışların uzunluklarındaki hatayı telafi etmek ve yük altında uzun süreli çalışma sırasında gerilmelerini telafi etmek için mekanizmalarda ve makinelerde özel gerdirme cihazlarının sağlanması gerekir.
Finwhale tahrik kayışlarının yerli otomobil modellerine uygulanabilirliği:
|
№
|
bir tip |
Uzunluk, |
Marka |
Notlar (düzenle) |
|
kama |
VAZ |
Karbüratör |
||
|
kama |
GAZ |
motorlar |
||
|
kama |
VAZ |
Karbüratör |
||
|
kama |
GAZ |
motorlar |
||
|
poli-kama |
VAZ |
Motor |
||
|
poli-kama |
GAZ |
olmadan |
||
|
poli-kama |
VAZ |
8 |
||
|
poli-kama |
GAZ |
V-kayışlarının bahçe ekipmanlarına uygulanabilirliği:
|
Kemer |
Kemer uygulanabilirliği |
|
1986 yılına kadar MK KROT |
|
|
1986'dan sonra MK KROT |
|
|
B (B) -850 |
Motoblok FAVORİ, TERO-10 |
|
İthal motorlu MK KROT |
|
|
Motoblok Selamı |
|
|
Tüm markalardan Motoblock MB-1 - ileri hareket |
|
|
Motoblok MB-2 (neva) |
|
|
Kar üfleyici SM-0.6 |
|
|
Motoblock Votkinsk, bıçaklı biçme makinesinden MB'ye |
|
|
Z(O) -1400 |
Tüm markaların Motoblock MB-1 - ters |
|
Motor bloğu fırçası ShchM-0.9, 2009'a kadar piyasaya sürüldü |
|
|
2009 sürümünden sonra motor blok fırçası ShchM-0.9 |
Bu tablo, RK kesitli çoklu V oluklu tahrik kayışlarının uygulanabilirliğine ilişkin örnekleri göstermektedir:
|
Standart ölçü |
uygulanabilirlik |
|
6RK 860 |
|
|
6RK-925 |
|
|
6PK-1220 |
Motor ZMZ-4061.10 (GAZ-3302); Motor ZMZ-4062.10; |
|
6 RC-1250 |
Endüstriyel ekipman |
|
6PK-1370 |
GAZ (Volga, Ceylan, Sable); motor ZMZ-406 |
|
6PK-1703 |
KAMAZ Euro-2 motor |
|
6PK-1790 |
KAMAZ motoru |
|
6RK-1630 |
|
|
6PK-1115 |
|
|
VAZ 2108-2110 |
|
|
5PK-1888 |
VAZ-2123 "Chevrolet Niva" |
|
6RK-742 |
|
|
6RK-882 |
VAZ-1118 "Kalina" |
|
10PK-1250 |
|
|
24PK-1250 |
Ekme makinesi "Brestselmash" |
|
16PK-1320 |
Fan V kayışları:
|
8.5x8-833 |
GAZ-53A, GAZ-53-92, ZMZ-53-11, UMZ-451MG, ED-181T |
|
8.5x8-850 |
|
|
8.5x8-875 |
Moskvich-412ie, -412e, Moskvich-2140, Moskvich-2137.4ed-181T |
|
8.5x8x933 |
Zaporozhets, T-4A, TD-75M |
|
8.5x8-1018 |
GAZ-24, GAZ-13, GAZ-31, MEMZ-967P, MEMZ-968, (Zaporozhets) |
|
8.5x8-1030 |
UMZ-451M, UMZ-4146.10, UMZ-417.10 |
|
8.5x8-1060 |
|
|
8.5x8-1090 |
|
|
8.5x8-1150 |
|
|
8.5x8-1250 |
|
|
8.5x8-1280 |
D-21A1, D-120, D-37E, D-144 |
|
8.5x8-1320 |
Ural-744, KamAZ-740 |
|
8.5x8-1348 |
GAZ-13 "Chaika", GAZ-71, GAZ-73, LAZ-42021, LiAZ-5256 |
|
TU 38305-8-339-94'e göre |
|
|
10x8-715, 10x8-944 (dış uzunluk) |
VAZ arabaları |
|
GOST 5813-93'e göre |
|
|
11x10-1045 |
GAZ-53, BelAZ-75211, KrAZ-960, KrAZ-6443, ED-181T, 4ED-181T, EMZ-71, EMZ-73, EMZ-24D, EMZ-3402, EMZ-3403 |
|
11x10-1120 |
SMD-23/24, SMD-31/32, SMD-31A / 32A, ZIL-157KD, ZIL-114, Ural-744 |
|
11x10-1150 |
|
|
11x10-1180 |
YaMZ-841, YaMZ-842, YaMZ-8423, YaMZ-840 |
|
11x10-1220 |
ZIL-645, ZIL-157KD, ZMZ-505-10, ZMZ-14 |
|
11x10-1250 |
D-240 (MTZ-80/82), SMD-Z101, D-241L (T-70s) |
|
11x10-1280 |
ZIL-114, ZIL-117, ZIL-4104, ZIL-41 |
|
11x10-1400 |
GAZ-66, PAZ-672, PAZ-3203, PAZ-3205, ZIL-118K, ZIL-118KA, LAZ-698, LAZ-4202, LiAZ-5251, LAZ-42021 |
|
11x10-1450 |
ZMZ-66-92, ZMZ-3403, PAZ-672, PAZ-320G, LiAZ-5251, ZIL-157L, SMD-18N, SMD-14NG, (DT-75V), SMD-15N, SMD-18, SMD- 186, SMD-19/20, SMD-21/22 |
|
11x10-1500 |
ZIL-555, SMD-14-21 |
|
11x10-1600 |
ZMZ-65-06, ZMZ-3402, SMD-17K / 18K, SMD-17KN / 18KN, SMD-22, SMD-22-A |
|
11x10-1650 |
|
|
11x10-1775 |
GAZ-66, GAZ-71, GAZ-73, PAZ-3205 |
|
12.5x9-1120 |
SMD-60 (tr. T-150), SMD-62 (tr. T-150), SMD-74/75, SMD-74/75/76/78, SMD-66 (tr. DT-175S) |
|
GOST 5813-93'e göre |
|
|
14x10-887 |
MAZ-504, KrAZ-258, YaMZ-236, YaMZ-238 |
|
14x10-937 |
MAZ-505, KrAZ-258, YaMZ-238NB (K-700), YaMZ-236, YaMZ-238 |
|
14x10-987 |
MAZ-500, MAZ-504 |
|
GOST 5813-93'e göre |
|
|
14x13-1280 |
SMD-23/24, DON-1200, SMD-31/32, SMD-31A / 32A, DON-1500, SMD-81 (SK-10) |
|
14x13-1320 |
YaMZ-240B (K-701 projesi), KamAZ-740, KamAZ-741, YaMZ-8423 |
|
14x13-1600 |
SMD-23/24, SMD-31/32, SMD-31A / 32A, SMD-32-01 |
|
GOST 5813-93'e göre |
|
|
16x11-1103 |
ZIL-130, ZIL-157 |
|
16x11-1120 |
GAZ-51, GAZ-52-04, SMD-60 (T-150), SMD-62 (T-150K), SMD-74/75, SMD-66 (DT-175s) |
|
16x11-1220 |
D-50, D-50A (MTZ-50/52) |
|
16x11-1403 |
|
|
16x11-1450 |
SMD-60 (tr. T-150), SMD-62 (tr. T-150K), SMD-64, SMD-80, SMD-81 (SK-10), SMD-72/74/76/78, D -108, SMD-66 (DT-175S) |
|
16x11-1650 |
D-160, SMD-72, D-108 |
|
19x12.5-1220 |
|
|
19x12.5-1450 |
SMD-14NG (DT-75V), SMD-14, A-01M, (4-4M), A-41 (DT-75M) |
|
19x12.5-1550 |
SMD-14K, SMD-15K |
|
21x14-1303 |
ZIL-157, LAZ-697, LiAZ-677N, MoAZ-6507, MoAZ-7405 |
|
21x14-1450 |
LAZ-697, BelAZ-540, BelAZ-531, BelAZ-7540, BelAZ-75482, BelAZ-75211, BelAZ-75231 |
|
21x14-1650 |
ZIL-130, ZIL-131, Ural-375, KAZ-608V, LAZ-697, LiAZ-677N, ZIL-MMZ-555 |
|
21x14-1735 |
BelAZ-540A, BelAZ-548A, BelAZ-7548, BelAZ-75401, BelAZ-7523, BelAZ-7421, BelAZ-6411 |
|
21x14-1950 |
BelAZ-548A, BelAZ-7548, BelAZ-7523, BelAZ-75232, BelAZ-75231 |
Yan yüzlere bakmadan kalıplanmış dişli fan V kayışları TU 2564-431-00149311-2006:
|
P / p No. |
V kayışı boyutu |
V kayışının uygulanabilirliği |
|
AVX 10-850 (I-8.5 × 850 Lp) |
YAMZ motorları |
|
|
AVX 10-944La (I-10x8-944La) |
VAZ-2105, VAZ-2106 ve modifikasyonları, VAZ-2107, Niva 2121 |
|
|
AVX 13-900Lp (I-11x10-900Lp) |
"GAZEL" GAZ-2705, 3221, 3302 |
|
|
AVX 13-1230Lp (I-11x10-1230Lp) |
ZIL 5301 ve modu. ("Goby"), Ikarus-260 |
|
|
AVX 13-1045 (I-11 × 10-1045 Lp) |
YAMZ motorları |
|
|
AVX 13-1400Lp (I-11x10-1400Lp) |
PAZ-672, -695M, -696, -697M, -698, -3203, -3205, -4202, 42021, ZIL-118K, ZIL-118KA, ZIL-111, LiAZ-5256, GAZ-66 |
|
|
AVX 17 × 10-887Lp (II-14x10-887Lp) |
MAZ-504, KrAZ-256, KrAZ-258, K-70 |
|
|
AVX 17 × 10-937Lp (II-14x10-937Lp) |
MAZ-500, 504, 505, KrAZ-258, tr. K-700, YASK-170, 200, YMZ-238ND, YMZ-236'yı (238ND) birleştirir |
|
|
AVX 17 × 10-987Lp (II-14x10-987Lp) |
MAZ-500, 504, KrAZ 257 ve modu. YMZ; K-700 |
|
|
AVX 17 × 13-1320Lp (I-14x13-1320Lp) |
K-700, K-701, MAZ, KamAZ-740, KamAZ-741, |
|
|
II-21x14-1650Lp |
ZIL-MMZ 555, LAZ-6955, 695E, 697, Ural-375, KAVZ-608 (V), MoAZ-6507, 7405, LiAZ 677 (K), ZIL-130, -131, -157, -158 |
|
|
II-21x14-1735Lp |
BELAZ-7540, 7547, MAZ 544, 537 |
|
|
II-21x14-1950Lp |
BELAZ-7540, 7547 |
V-oluklu kayışlar:
|
P / p No. |
Kemer boyutu |
Kayış uygulanabilirliği (motor modelleri, araba markaları ve diğer ekipmanlar) |
|
Motor ZMZ-4061.10 (GAZ-3302) Motor ZMZ-4062.10 (GAZ-31029, 3110), UAZ-3160 |
||
|
Endüstriyel ekipman |
||
|
GAZ (Volga, Gazelle, Sable) motor ZMZ -406 |
||
|
KAMAZ Euro-2 motor |
||
|
KAMAZ motoru |
||
|
VAZ 2108-2110 |
||
|
VAZ-2123 "Chevrolet Niva" |
||
|
VAZ-1118 "Kalina" |
||
|
Makine ekipmanları (freze ve taşlama makineleri) |
||
|
Ekme makinesi "Brestselmash" |
||
|
Ekme makinesi "Gomselmash", biçerdöverler "BIZON", "Case", KZR-10 |
HanseAlmanya kemerleri:
|
Katalog numarası |
Kemer tipi |
uygulanabilirlik |
Not |
|
HR6PK-698 |
poli-kama |
VAZ 2108- 2115 ben |
|
|
HR6PK-742 |
poli-kama |
VAZ 2110-2112 ben |
|
|
HR 6PK-1125 |
poli-kama |
Klimalı VAZ |
|
|
HR 6PK-1220 |
poli-kama |
GA33102-3110, 2715-3302 MS, dv. 406 |
hidrolik direksiyon olmadan |
|
HR 6PK-1370 |
poli-kama |
GAZ 3102-3110 PS, 2715-3302, dv.406 |
Hidrolik güçlendirici ile |
|
HR 6PK 1030 |
poli-kama |
motor GAZ-560 (Steyer) |
hidrolik direksiyon olmadan |
|
HR 6PK 1630 |
poli-kama |
motor GAZ-560 (Steyer) |
hidrolik güçlendirici ile |
|
İK 5PK-1885 |
poli-kama |
VAZ motorları |
|
|
İK AVX-10X875 |
kama |
Moskova 412 |
UMP motorları |
|
HR AVX- 10 × 940 |
kama |
VAZ 2101-2107,2121, AZLK2141, IZH 2126 |
VAZ motorları |
|
İK AVX-10X1018 |
kama |
GAZ 31029 dv. 402 |
|
|
İK AVX-10x1030 |
kama |
GAZ 31029 dv. 402 |
|
|
İK AVX-10X710 |
kama |
VAZ 2108-2115 1.3; 1.5 |
Karbüratör |
|
HZ 011 008 |
VAZ 2108-2115 8v |
8 valf |
|
|
HZ 011 010 |
VAZ 2110-2112 16v |
16 valf |
|
|
HZ 011 005 |
Kabul edilen atamaların şeması:
n- HANSE şirket adının ilk harfi
r- tahrik kayışları grubundaki HANSE numaralarının yapısı - V kayışları ve çoklu V kayışları.
6RK-698- 6 nervürlü poli V nervürlü, etkili uzunluk 698 mm.
AVX-10-875- kama biçimli, genişlik 10 mm, etkin uzunluk 875 mm.
Z- sürücü grubundaki HANSE numaralarının yapısı
kayışlar - triger kayışları.
|
Rus yapımı arabalar |
|||
|
araba modeli |
uygulanabilirlik |
yayın yılı |
|
|
Yolcu arabaları |
|||
|
Niva Chevy |
jeneratör |
||
|
VAZ 21082i |
jeneratör |
21082-3701720-00 |
|
|
VAZ 2110-12i |
jeneratör |
||
|
GAZ 3110 MS 16V sıcak susuz |
hidrolik direksiyon olmadan jeneratör |
||
|
GAZ 3110 PS 16V sıcak su ile |
hidrolik direksiyonlu jeneratör |
||
|
VAZ 2108-099 1.3; 1.5 |
jeneratör |
||
|
AZLK 412 |
jeneratör |
||
|
VAZ 2101-07 |
jeneratör |
||
|
GAZ 2401, 2410 |
jeneratör |
||
|
GAZ 31029 İngilizce 402 |
jeneratör |
||
|
GAZ 3302, 3110 İngilizce 402 |
jeneratör |
||
|
Lada Kalina 1.8 |
jeneratör |
||
|
motorlu GAZ Chrysler |
jeneratör |
||