Jules Verne, 21. yüzyılda Rus oligarkının Nemo'nun kaptanı olacağını ve onunla birlikte denizin derinliklerinin düzinelerce zengin fatihi olacağını biliyordu! Ancak denizaltı inşa etmek için modern teknolojiler, neredeyse herkesin küçük de olsa kendi denizaltılarını edinmesine izin veriyor. Kimin parası var tabii.

Özel denizaltıların inşası, örneğin Amerika Birleşik Devletleri'nde, meraklılar tarafından tasarlanan gemilerde yıllık yarışların bile olduğu oranlara ulaştı. Teoride, garajda bir savaşçı bile monte edilebilir, zaman ve arzu olurdu. Hem seri hem de özel satılık denizaltıların tasarımı ve inşası ile profesyonel olarak uğraşan şirketlerin olması çok daha ilginç. Dünyada bir veya iki benzer tersane yok ve hem çok küçük hem de bütçeye uygun gemiler ve on milyonlarca dolar değerinde gerçek "nautilus" üretiyorlar.

deniz yıldızına binmek

En ucuz modellerle başlayalım. Sualtı scooterlarını denizaltı aramak bile zor. Şu anda dünyada iki şirket tarafından üretiliyorlar. Ve bunlardan biri Rus. Ancak bu alandaki öncelik hemşehrilerimize ait değildir. İlk sualtı scooter, 2000'li yılların başında BOB (Breathing Observation Bubble) markası altında ortaya çıktı. O zamandan beri, "kabarcıklar" birden fazla sahil beldesini fethetti. Elektrik motoru, su altı scooterını 4.6 km / s'ye kadar hızlandırır. Pilotun başı, havanın uçağın önüne takılı bir tüplü tanktan beslendiği şeffaf, sızdırmaz bir kubbe içine yerleştirilmiştir. BOB'un yardımıyla, neredeyse herkes denizin derinliklerini keşfedebilirken, tüplü dalışın birçok sağlık kontrendikasyonu vardır. Ayrıca, bir scooter kullanmayı öğrenmek bir saatten az sürer. Ancak koruyucu kubbe yine de pilotu basınç düşüşlerinden korumayacaktır. Scooter sadece 12 metre alçalabiliyor. Bu derinlik çoğu yeni başlayan için rahatsızlığa neden olmaz. Tatil yerlerinde bir balon kiralamanın ortalama fiyatı 45 dakika için yaklaşık 75 $ 'dır (piller bir saatlik dalış için tasarlanmıştır). 10 bin dolara BOB satın alabilirsiniz.

Aynı para için Aqua Star adlı bir Rus analogu satılıyor. Bununla birlikte, yerli modelin bir takım avantajları vardır. Özellikle, küresel BOB “kokpitinin” aksine, resmi bozmayan düz kubbe pencereleri. En büyük ilgi yeni model Geçen bahar piyasaya sürülen Aqua Star 2. Scooter iki kişilik hale geldi. Bu, yolcunun cihazın kontrolü tarafından dikkatinin dağılamayacağı ve su altı krallığını düşünmeye veya fotoğraflamaya konsantre olamayacağı anlamına gelir. Ve birlikte seyahat etmek çok daha ilginç, özellikle "kubbe" yaygın olduğu için: pilot ve yolcu derinlemesine özgürce iletişim kurabilir. Doğru, fiyat arttı. İki kişilik bir scooter için 16 bin dolar ödemeniz gerekecek. Ancak ikinci model, yolcu koltuğuna ek olarak, maksimum 20 metre dalış derinliğine ve daha yumuşak bir sürüşe sahiptir. Şu anda Aqua Star, tam teşekküllü kuru tip bir denizaltı geliştiriyor. Şirket temsilcileri, "İş Tarzı" na, krizin denizaltının seri üretimine başlama şartlarını önemli ölçüde gerilettiğini itiraf etti, ancak tahmini maliyetinin yaklaşık 4 milyon ruble olacağını fark etti. Bu durumda denizaltımız yabancı muadilleriyle rekabet edebilecektir. Bununla birlikte, Aqua Star'dan bir denizaltı projesi şimdiye kadar bir düzende uygulandı, rakipler ise birkaç yıldır halihazırda inşa edilmiş gemileri satıyorlar.

Bir yunus içinde atlar

En ucuz kuru tip sualtı aracı olan SeaBreacher, 48.000 ila 68.000 dolar arasında değişiyor. Bir yunusa balık denemeyeceği gibi, ona da kelimenin genel anlamıyla denizaltı denilemez. Genel olarak, SeaBracher bir yunustur. Mekanik. Bu aparat, bir deniz memelisinin sadece vücut şeklini değil, aynı zamanda sudaki hareket şeklini de kopyalar. Teknenin kalbi 175 hp döner pistonlu motordur. (veya 240 - spor versiyonunda). SeaBreacher, bir yunus gibi suya dalabilir ve atlayabilir. Ancak daldırma derinliği yaklaşık iki metre ile sınırlıdır. Tekne sadece 20 saniye su altında kalabilir: dalış sırasında motoru "besleyen" yeterli hava beslemesi vardır. Pozitif yüzdürme özelliği sayesinde SeaBracher, gerçek bir yunus gibi sudan atlayabilir ve birkaç metre yüksekliğe kadar sıçrayabilir. Ayrıca teknede çeşitli numaralar da yapabilirsiniz: engellerin üzerinden atlayın ve "sırt üstü" yuvarlanın. Ve hepsi 65 km / s hızla! Su altında, SeaBreacher 32 km / s geliştirir. Ancak bu tekne denizin derinliklerini keşfetmek için uygun değil. Bu, tam teşekküllü bir denizaltı gerektirir.

Bütün aile Pepperland'e!

Beatles'ın Pepperland'ı mavi açgözlülerden kurtarmaya gittiği ünlü Sarı Denizaltı, mini denizaltı sınıfına ait. Bu yıl ölen kült karikatür Heinz Edelmann'ın yaratıcısı, psychedelic fanteziler kategorisindeki bu tür gemilerin tamamen erişilebilir bir aile tatili kategorisine girdiği zamanı görmek için yaşadı.

Örneğin, Kanadalı tersane International VentureCraft Corp. aynı SeaBreacher ile oldukça karşılaştırılabilir olan bütçe denizaltılarını başarıyla satıyor. Sadece bu gemiler tam teşekküllü denizaltılardır. IVCC, eksiksiz bir kompakt denizaltı serisi üretmektedir. En basit SportSub II modeli 49 bin dolara mal oluyor. Bu para için müşteri, su altında 9,3 km / s (5 knot) hıza ulaşabilen iki kişilik bir denizaltı alacak. Üç kişilik SportSub III bin daha pahalı. Ancak üç kişilik modeldeki pil kapasitesi (ve buna bağlı olarak maksimum dalış süresi) çok daha yüksektir - SportSub II'de 420 A / s ve 50 A / s.

60 bin dolarlık ResortSub daha da uzun süre su altında kalabilir. Ek olarak, bu model, denizaltıyı daha kontrol edilebilir hale getiren ve hatta havada bir helikopter gibi tek bir yerde gezinmesine izin veren Otomatik Hover Kontrol sistemi ile donatılmıştır. IVCC uzmanları, ek 10 bin için onu, gövdeyi su altı çarpışmalarından koruyacak sert bir güvenlik kafesiyle donatılmış bir tekne olan SurveillanceSub'a dönüştürecek. Bu modellerin maksimum dalış derinliği 40 metredir. En "ücretli" versiyon olan ResortSub DA 250 bin tutuyor. Ancak konfor için sadece para olarak ödeme yapmanız gerekecek. Bu değişiklik çok daha zayıf: dalış derinliği 12 metre ve 3,7 km / s (2 knot) maksimum hızdır.

IVCC ve altı koltuklu TourSub denizaltısı üretir. Ayrıca yüksek hız ve daldırma derinliği ile övünemez, ancak bir düzine motorla donatılmıştır (diğer modeller 4 pervane tarafından çalıştırılır) ve su altında çok daha uzun süre kalabilir.

Hollandalı U-Boat Worx firmasının C-Quester denizaltıları, 6 saat boyunca yüzeye çıkmadan dayanabilir, bu da çok fazla. Ancak, CQ'nun maksimum dalış derinliği çok daha etkileyici: denizaltı 100 metreye "dalıyor". Ayrıca, CQ herhangi bir yatın gerçek bir dekorasyonu olacak. Tasarımı, uçan bir dairenin düşüncelerini çağrıştırıyor. Şu anda U-Boat Worx iki gemi modifikasyonu sunuyor - CQ-2 ve CQ-3. Rakamlar yolcu kapasitesidir. Ancak ek para için tersane uzmanları CQ-3'ü dört kişilik bir denizaltıya dönüştürebilir. Su altında, iki elektrik motoru onu 5,5 km/sa (3 knot) hıza çıkarıyor. Şeffaf kanopiyi geri atarak, CQ normal bir tekne gibi kullanılabilir. U-Boat Worx teknelerinin tek zayıf noktası fiyatlarıdır. İki kişilik bir model 520 bin avro, üç kişilik - 545. Zorunlu pilot eğitim kursu için 10 bin avro daha ödemek zorunda kalacak. Dünyanın her yerinde teknik destek - yılda 10 bin.

denizanası partileri

Canavarlar hakkında konuşma zamanı. Küçük şirketlere ek olarak, küresel özel denizaltı pazarında birkaç lider var. Örneğin, İngiliz Silvercrest'in çeşitleri gözleri dağıtır. Yat konaklamasına en uygun olan Silvercrest denizaltı modellerini seçmeye çalıştık. Böylece mini denizaltılar için geleneksel gövde hatlarına sahip, panaromik düz camlı dümen yuvasına sahip iki kişilik Sports Sub, 40 metre derinliğe dalabiliyor ve sadece 500 kg ağırlığında. Maksimum hız 5,6 km / s'dir (3 deniz mili). Sports Sub'ın fiyatı sadece 33.800 dolar. Tekerlek yuvasının şeffaf bir kubbe kapağına sahip olan bir buçuk tonluk K-350 (30 bin dolar) 100 metre alçalabiliyor. Bir mega yatta bile 24 tonluk bir Mergo T-Sub bulundurmak saçma. Ancak üzerinde bir sualtı partisi düzenleyebilirsiniz: denizaltının kapasitesi 10 kişidir. Maksimum derinlik 100 metre ve hız 5,6 km / s'dir. T-Sub, 10 saate kadar su altında kalabilir. Bu arada, sualtı partileri hakkında. Silvercrest, denizin derinliklerinde bile kulüp atmosferi olmadan yaşayamayanlar için özel bir cihaz projesi geliştirdi. Ses sistemi ve kulüp ışıkları ile donatılmış su altı bar, 100 metre derinlikte 12 misafir ağırlayabiliyor. Silvercrest uzmanları sadece 960 bin dolara bu projeyi hayata geçirmeye hazır.

Silvercrest ayrıca, tatilcilerin sahil beldelerinde eğlenmesi için tasarlanmış, ancak özel ihtiyaçlara da uyarlanabilen büyük turist denizaltıları üretmektedir. Ancak bu tür gemilerin en ilginci Silvercrest'in Amerikalı rakipleri olan Underwater Vehicles Inc. tarafından tasarlandı. DeepStar, gövdesi tamamen akrilikten yapılmış dünyadaki tek denizaltıdır. Bu, mühendislerin ön ve arka olmak üzere iki büyük pencere yapmasına izin verdi. Kelimenin genel anlamıyla hiçbir yan pencere yoktur. Bunun yerine, büyük boydan boya pencereler var. DeepStar, maksimum 100 metre dalış derinliğine ve 5,6 km/s hıza sahiptir. En derin UVI denizaltısı olan altı koltuklu Toros, 400 metre alçalabiliyor. Bu arada, üreticiler Toros'u günde 3.500 dolara kiralıyor. 797.600 dolara satın alabilirsiniz. En popüler yatçı cihazı E-2, 496.000 dolara satılıyor. İki kişilik sarı denizaltı, 50 metreye kadar dalış yapabiliyor ve yüzeye çıkmadan su altında üç güne kadar kalabiliyor.

Oligarklar su altında

Ama okyanusun derinliklerine kıyasla 50 metre nedir?! Gerçek bir maceracı için bu komik bir rakam. Milyarder gezgin Steve Fossett, Hawkes Ocean Technologies'e maksimum dalış derinliği yaklaşık 11.000 metre olan dünyanın tek özel denizaltısını inşa etmesini emrettiğinde muhtemelen bunu düşündü. Doğru, Fossett böyle bir derinliği görmeye mahkum değildi: bir uçak kazasında öldü. Derin Uçuş projesi, ideolojik ilham kaynağı ve pilotu olmadan uygulandı. Şimdi Hawkes Ocean Technologies uzmanları, rekor kıran aparatın bir sonraki modelinin tasarımı üzerinde çalışıyor. Deep Flight II iki katına çıkacak.

HOT, iki kişilik bir denizaltı için halihazırda tamamlanmış bir projeye sahip. Deep Flight Super Falcon, rekor bir dalış derinliği ile övünemese de, adının hakkını veriyor. Milyoner Tom Perkins'in emriyle inşa edilen denizaltı, gerçekten bir su altı uçağına benziyor. Cihaz, su altında 330 metreye ve 11 km/s hıza dalabilir. Böyle bir derin deniz uçağı Perkins'e 1,3 milyon dolara mal oldu.

Roman Arkadieviç Nemo

En fantastik denizaltılar, US Subs uzmanları tarafından yapılmıştır. Ne yazık ki, şu anda şirketin denizaltı inşası için sipariş alıp almadığı bilinmiyor: US Subs web sitesi çalışmıyor, telefonlar cevap vermiyor. Kriz, özel denizaltı pazarının liderini eyerden düşürmüş olabilir. Bunun geçici olduğunu umuyoruz. Ayrıca şirket, Roman Abramovich'in sahibi olduğu gerçek sualtı yat Phoenix 1000 de dahil olmak üzere halihazırda inşa edilmiş denizaltıların bakımını da üstleniyor. Oligarş, 65 metrelik sualtı sarayı için 100 milyon dolardan fazla para ödedi.

10 yıl önce bile, denizin derinliklerinin fethi sadece oligarklara açıksa ve orta sınıf için küçük denizaltıların fiyatları bile uygun değilse, şimdi kendi denizaltınızı iyi bir araba fiyatına satın alabilirsiniz. Şimdi milyarderlerin farklı bir modası var - uzay uçuşları. Ve su altı seyahati artık koşulsuz bir lüks değil. Aynı zamanda, dünya okyanuslarının keşfi, ISS'ye yapılan bir geziden daha az heyecan verici olamaz. Sadece bu durumda kendi denizaltınızda bilinmeyenle tanışma şansınız var.

Sizce sadece ordunun denizaltıları mı var? Hayır ve tekrar hayır! En havalı ve en sıra dışı denizaltılar yalnızca barışçıl amaçlara hizmet eder: araştırma ve eğlence.

En havalı kişisel denizaltıların ilk 10'una bir göz atın 🙂

Bu süslü şeylere artık sadece James Bond erişemiyor. Her ne kadar, bizce, suya dalma kabiliyetine sahip 3,5 milyon dolarlık bu sürat teknesini denemeyi reddetmeyeceğini düşünüyoruz.

Seabreacher X, Seabreacher'ın bir dizi kişisel teknesinin ikincisi olan inanılmaz bir dalgıç teknedir. İlkinin tasarımı oyuncu yunuslardan, ikincisinin tasarımı ise hızlı köpekbalıklarından ilham almıştır.

Seabreacher X, suda 50 mph ve su altında 25 mph hıza ulaşabilir ve suyun yaklaşık 4 metre üzerinde sıçrayabilir. Teknik donanım yüksek: periskop, tekne su altındayken görüntüyü LCD ekranlara ileten bir video kamera ile donatılmıştır ve her teknede ayrıca GPS navigasyon ve yerleşik ses sistemi vardır. Bu arada, bu teknelerden sadece 10 tanesi üretildi, bu yüzden herkes onları alamayacak.

Süper Şahin - derin uçar

Deniz mühendisi Graham Hawkes'ın en son kreasyonu olan Super Falcon, uçağa benzeyen, ancak su altında uçabilen 1,5 milyon dolarlık pille çalışan bir kişisel denizaltı!

Arka pervane, daha çok bir elektrikli fan gibi tekneyi hareket ettirir. Güç, 48 voltluk bir pil ile sağlanır. Super Falcon iki yolcu için tasarlanmıştır. Su altında, hız dakikada 3,5 metreye ulaşır.

Genel olarak, anladığımız gibi, en uygun fiyatlı seçenek "Nemo 100". Web sitelerinde bu teknenin tam olarak nerede çalıştığını gösteren bir harita bile var. Bu tür tekneleri Kızıldeniz'de veya Andaman Denizi'nde başlatmak, Tayland'ı yıkamak güzel olurdu, diyorlar, orada da çok güzel! Bu arada, Tayland hakkında. İlginç bir dizi “Tayland fotoğrafları” yazısını okumanızı ve görüntülemenizi öneririz. Ve fotoğraflar güzel ve bilgiler faydalı.

Benimle çok yakından iletişim kuranlar bilirler ki ben biraz şanstan yanayım. Kendi seçiminle mutlu olabileceğine eminim. Bu güven, bazen anladığım gerçeğiyle pekiştiriliyor 🙂 Anlar. Çok mutlu ol. Bu durumu ruhun her bir lifi ile hissedin. Ama zamanın geri kalanında, sadece mutsuz değilim. Bir kalıp ararsanız, "Makinede yaşam" modunu kapatıp "Farkındalık" modunu açtığımda mutlu olduğum ortaya çıkıyor. Genel olarak kendim için bir meydan okuma düzenlemeye karar verdim - beyni bilinçli olarak gerekli hormonları üretmesi için eğitmek 🙂 Mutluluğumuzun da bizim elimizde olduğunu düşünüyor musunuz? Bize katılın!

Biraz daha olumlu

Eksantrik milyonerlerin pahalı "oyuncakları" arasında artık sadece lüks arabaları, dev konakları ve villaları, birinci sınıf özel jetleri ve muhteşem gemileri değil, aynı zamanda kişisel denizaltıları da görebilirsiniz!

10. Özel denizaltı Nautilus VAS - 2,7 milyon dolar

Bu lüks "askeri sınıf" denizaltı 8 kişiye kadar taşıyabiliyor, 2000 metre derinliğe dalabiliyor ve 4 gün su altında kalabiliyor. Denizaltı, dalgıçların karaya çıkmalarını ve derin suları incelemelerini sağlayan bir hava kilidi ile donatılmıştır. Nautilus VAS'ta ayrıca tuvalet, merdiven, minibar, dijital TV ve stereo sistemi bulunmaktadır.

9. Denizaltı "Triton 3300/3" - 3 milyon dolar

4 metre uzunluğunda ve 3 metre genişliğinde üç kişilik denizaltı "Triton" 1000 metre derinliğe kadar batma yeteneğine sahip. Kabarcık denizaltısı yelkencilik için harikadır ve bilimsel çalışmaşeffaf akrilik kapsül, sualtı dünyasının panoramik manzarasını sunar. Triton, karanlık sualtı derinliklerini aydınlatmak için güçlü LED farlar kullanır.

3 milyon dolara, rahat bir denizaltıdan daha fazlasını satın alacaksınız: fiyata, yönetimi ve bakımında dört haftalık eğitim de dahildir. Ünlü Discovery Channel, denizlerin efsanevi dehşeti olan dev kalamar hakkında bir belgesel çekmek için Tritonları kullandı.

Bu derin dalış aracı, bir denizaltı ve bir tekne arasındaki geçiştir. Suda, maksimum 920 kilometre seyir menzili ile maksimum 40 knot hıza ulaşabilir ve ayrıca 440 beygir gücünde bir dizel motorla donatılmıştır. Kendi kendini şarj eden elektrikli/hidrolik dalış sistemi kullanan tekne, 76 metre derinliğe inebiliyor. Teknenin hacmi, emrinde deri koltuklar ve ahşap kaplama alacak 5 kişilik küçük bir mürettebatın konaklamasını mümkün kılıyor.

Teknenin mucidi Reynolds Marion, yarattığı prototipin hem deniz araştırmaları hem de yürüyüşler ve askeri amaçlar için uygun olduğunu söyledi.

Nomad 1000, bir dakika boyunca yüzebilen (güçlü dizel motorlarla çalışan) ve ardından bir sonraki dakika su altında kaybolabilen otonom bir denizaltıdır. Denizaltı, 1.000 deniz miline (1.850 kilometre) kadar yol kat edebiliyor ve 10 gün boyunca su altında kalabiliyor.

Bir buçuk metrelik akrilik gözetleme pencereleri etkileyici bir deniz manzarası sunuyor. Çift kişilik yataklarda yatan yolcular "sualtı filmi"nin keyfini çıkarma fırsatı bulurken, 1000 watt'lık kuvars halojen su altı farları karanlığı dağıtacak. Denizaltının 30 kişilik güvertesinde en-suite kabinler ve yemek alanları bulunan geniş oturma odaları bulunmaktadır.

BAE'nin lüks özel denizaltı şirketi Examos'un başkanı olan eski Fransız Denizci Hervé Jaubert, Proteus adında 14 yolcu alabilen ve lüks bir yatın işlevlerini birleştiren bir "sualtı otobüsü" tasarladı. Böyle 19 metrelik bir cihaz, geniş kanepeler, panoramik pencereler ve jakuzili bir “sualtı limuzini” gibi görünüyor. Havalı partiler düzenlemek veya bu konuda gizli görüşmeler yapmak oldukça mümkündür.

Gişe rekorları kıran iki filmi çektikten ve Hollywood'u fethettikten sonra, yönetmen James Cameron buna dayanmaz ve okyanusu fethetmeye karar verir. Büyük ve pahalı olan her şeye olan sevgisiyle ünlü, 2012'de tek başına dünyanın en derin noktası olan Mariana Çukuru'nun dibine ulaşır. Böyle bir yolculuk, su altında fotoğraf çekmek ve film çekmek için özel ekipmanlarla donatılmış, Deepsea Challenger adlı özel olarak tasarlanmış tek kişilik bir banyo başlığı sayesinde gerçeğe dönüştü. 11 ton ağırlığında ve 7 metreden uzun olan cihaz, Avustralya'da 8 yılda James Cameron'un emriyle tasarlandı ve üretildi.

Bu, tarihteki ikinci insanlı Challenger Abyss dalışı ve aynı zamanda şimdiye kadarki ilk solo ve en uzun dalıştı. Mariana Çukuru'na iniş 2 saat 36 dakika sürdü; 11 kilometre derinlikte Cameron yaklaşık 3 saat kaldı. Daldırma sırasında, yönetmen 3D olarak bir video çekti ve ardından bir belgesel filme dönüştürdü.

Bu "Sarı Denizaltı", Microsoft'un kurucularından Paul Allen'a aittir. 12 metrelik gemi bir hafta su altında kalabiliyor. Deniz ve su altı yolculuğunu çok seven girişimci, enkaz altındaki gemilerin enkazını bulduğunu iddia etti. Ayrıca iki helikopter, yedi tekne ve 60 kişilik mürettebat taşıyabilen Octopus adında 200 milyon dolarlık bir yatın sahibi. Ve haftalık bakım maliyeti Allen'a 384 bin dolar.

Seattle 1000, 36 metre uzunluğunda ve 20 gün boyunca su altında kalabilen üç katlı bir bina yüksekliğinde devasa bir gemidir. Seyir menzili 3.000 deniz mili (5.550 kilometre), bu da bir denizaltının transatlantik bir yolculuğa çıkabileceği anlamına geliyor. Mega denizaltıda ayrıca 5 kabin, 5 banyo, 2 spor salonu, şarap mahzeni, mutfak, yolcuların dinlenmesi için akrilik güverte, dalgıçlar için kıç bölmesi bulunuyor. Geniş oturma odasının lombozları 2,5 metre çapındadır. Belki de bu denizaltı dünyanın en lükslerinden biri olarak adlandırılabilir.

İç dekorasyon açısından, "Phoenix 1000" bir süper yat ile karşılaştırılabilir, ancak hem bir yat hem de bir denizaltı olduğu için teknoloji açısından onu aşar. 65 metrelik gemide 10 yatak odası, birkaç spor salonu, bir şarap mahzeni, jakuzi ve diğer birçok olanak bulunuyor. "Yat", 300 metre derinliğe kadar dalış yapabilir ve gövdesine entegre edilmiş bir mini denizaltı - 600 metrenin tamamına. Ayrıca, bir mini denizaltı, yolcuları yüzeyden bir denizaltıya derinlemesine ve arkadan teslim edebilir.

460 metrekareyi aşan iç hacmiyle bu deniz devi dünyanın en büyük lüks denizaltısı olarak anılıyor.

Evet, yanılmıyorsun. Bu modern lüks özel tekne, dünyanın en pahalı ulaşım araçlarından ve en pahalı teknelerinden biridir.

Migaloo, gemi daha çok “yüzen bir şehir” gibi görünse de, bir denizaltı ve bir yatın işlevlerini birleştiriyor. Beyaz melezin uzunluğu rekor 115 metredir ve adını beyaz albino kambur balinanın onuruna almıştır. Kıç güvertede üç metrelik bir havuz ve bir helikopter iniş pisti var. Bütün bunlar, hibrit suya daldırılmadan önce özel mekanizmalarla kapatılır. Diğer olanaklar arasında dubleks kabinler, sinema, VIP süitleri, kütüphane, spor salonu, oyun odası, çamaşırhane, özel dinlenme salonları, yolcuları farklı güverte seviyelerine çıkaran asansörler bulunmaktadır.

Bu yüzen yapının en önemli özelliği, dünyadaki hiçbir süperyatın başaramadığı 240 metre derinliğe "dalma" yeteneğidir. Ne yazık ki, altı katlı Migaloo henüz denizlerde ve okyanuslarda sörf yapmıyor, ancak yapım aşamasında.

Eksantrik milyonerler çoğunlukla, sadece özel uçaklar ve gemiler değil, lüks arabalar, dev konaklar ve aynı zamanda kişisel mülkiyetteki denizaltılar da dahil olmak üzere pahalı "oyuncaklara" düşkündür. Bu makalede tartışılacaklar.

Genel bilgi

Özel denizaltı, dünyanın zengin iş dünyasının karşılayabileceği bir trend. Bu artık şaşırtıcı değil. Uzun süredir denizaltılar askeri veya bilimsel amaçlarla kullanılıyor. Bugün, herhangi bir kişi, okyanusların su altı genişliklerini süren kendi aracının sahibi olabilir.

Bu yüzyılın ilk on yılında, özel denizaltılar piyasaya girdi. Müthiş fiyata rağmen talebi sürekli artan özel bir ürün olarak kendilerini sağlam bir şekilde kurmuşlardır. Şu anda yüzlerce "Triton" tipi gemi olduğu bilgisi var, ancak kimse sahiplerini bilmiyor. Bir denizaltı bir kez suya indiğinde, son derece gelişmiş ülkelerin askeri departmanlarının emrinde olan süper güçlü arama sistemlerinin kullanımıyla bile daha fazla hareketini izlemek neredeyse imkansızdır. Ve rotası buz kütlelerinin altında yapılırsa, gemiyi tespit etme şansı yok denecek kadar azdır.

Denizaltı "Nautilus"

Özel "Nautilus", su basana kadar dünyanın en büyüğü olarak kabul edildi. Bu, bir sanatçı, mucit ve bir havacılık motoru mühendisi olan Peter Madsen tarafından inşa edilen üçüncü gemi. Bu özel denizaltı en güvenilirlerinden biri olarak kabul edildi. 2008 yılında piyasaya sürüldü.

"Nautilus" yaklaşık 18 metre uzunluğa ulaşır, gövde iki metre genişliğindedir. Hesaplamalara göre denizaltı 400 metre derinliğe dalma yeteneğine sahip. Ancak, aslında 100 metreden fazla suya batmadı. Sekiz saniye içinde periskopun derinliğine hızla batar, ancak daha yavaş yükselir.

Özel denizaltı "Nautilus" Spartalı bir iç mekana sahiptir: merdivenler, tuvalet, mini bar, stereo sistem ve dijital TV. Gemi sekiz kişiyi ağırlayabiliyor, yarısı geceyi orada geçirme fırsatına sahip. Bir kişinin denizaltıyı çalıştırmasının zor olmaması dikkat çekicidir.

Bu gemiye "sarı denizaltı" denir. Microsoft'un kurucu ortağı Paul Allen'ın malıdır. Denizaltının uzunluğu 12 metredir. Bir hafta boyunca su altında kalabilir.

Kıbrıs'ta, Ayia Napa bölgesinde, Sarı denizaltı bulunur - bu, çocuklara ve yetişkinlere unutulmaz bir deneyim sunan bir gemidir. Akdeniz havzasının sualtı dünyasını can güvenliği olmadan görmenizi sağlayan tasarımıyla benzersizdir. Bu, su üzerinde bulunan bir tür cazibe.

Geminin sualtı bölümünde, yolcuların sualtı dünyasının eşsiz sakinlerinin çoğunu gözlemleyebilecekleri ve manzarasını görebilecekleri büyük pencereler var. Ayrıca geminin konuklarına ilginç şovlar, duraklarda yüzme, su altındaki mağaraları ziyaret etme imkanı sunulmaktadır.

Denizaltı "Triton"

1000 indeksli denizaltının iki modeli iki veya üç kişi için tasarlanmıştır. Dinlenmek ve eğlenmek için tasarlanmıştır. Tekne dört metre uzunluğunda, üç metre genişliğinde, neredeyse kare. Bin metre derinliğe kadar dalabilme özelliğine sahiptir. Kabarcık şeklindedir. Üzerinde şeffaf kapsülden açılan panoramik manzara sayesinde tekne gezileri yapabilir ve bilim yapabilirsiniz. Karanlık sualtı derinlikleri, güçlü LED farlarla aydınlatılıyor.

İki benzer modelde (indeks 3300), alt keşif gerçekleştirilebilir. Henüz tasarlanmakta olan beşinci, çok parası olan özel bir kişi tarafından satın alınabilmesine rağmen, bilimsel çalışma için tasarlanmıştır. Bugün, birçok firma mini denizaltıların geliştirilmesiyle uğraşmaktadır. Piyasada zaten birkaç model ortaya çıktı.

Bunlardan biri Triton 36000/3. Bu eşsiz bir denizaltı. Tasarımı ultra kompakttır ve denizaltının çok hızlı bir şekilde batması ve yüzeye çıkması nedeniyle konfigürasyonu dikeydir. Maksimum dalış derinliği 11 km'dir, dokuz ton ağırlığındaki bir tekne bu mesafeyi sadece birkaç saat içinde aşar.

Bu modelin ana avantajı çok yönlülüğüdür. İlk olarak, bir kişi denizaltının kontrolü ile başa çıkabilir, ancak üç kişi gemiye sığabilir. İkincisi, boyutu ve manevra kabiliyeti nedeniyle herhangi bir amaç için kullanılabilir: bilimsel, keşif ve sadece eğlence için.

Denizaltı, enerjisi 16 saat boyunca hesaplanan bir elektrik motoru tarafından desteklenmektedir. Ana oksijen kaynağı aynı zamanda yeterli olacaktır. Öngörülemeyen durumlarda, gemide 96 saat yedek hava beslemesi vardır.

Seattle 1000

Bu geminin boyutları etkileyici: uzunluk 36 metre, yükseklik yaklaşık üç katlı bir bina. Üç hafta boyunca su altında kalabilir. 3.000 mil veya 5.500 kilometre yüzebilir. Bir denizaltıda su altı gezisine çıkabilirsiniz.

Seattle 1000 denizaltısı, beş kamara ve eşit sayıda banyo, iki eğitim salonu, bir mutfak, bir şarap mahzeni, bir oturma odası, yolcuların dinlenmesi için bir güverte ve kıçta dalgıçlar için bir kompartıman ile mega derin bir gemidir. Bu denizaltı dünyanın en lükslerinden biridir.

Phoenix 1000 dünya büyük projesi

Amacı, benzeri görülmemiş bir lüks ile ayırt edilen bir binadır. Ama şimdiye kadar bu sadece bir proje. Denizaltı, kişisel olarak sahip olunabilecek yüzyılın en büyük gemisi haline gelmelidir. Özel denizaltı Phoenix 1000, 460 m2 iç alana sahip olacak. Açık iç alanları, geniş izleme pencereleri ve genel olarak önemli hacimleri ile denizaltı, motor yatlar kadar lüks ve bu konuda en prestijli görünüyor.

Bu denizaltının basit bir yattan farklı olarak dünya okyanuslarının derin sularını keşfetme fırsatı sunduğu, konfor ve güvenliğin sağlandığı aşikardır. Özel denizaltı, 16 knot hız geliştirirken transatlantik geçişler gerçekleştirebilir.

Boyut avantajı

Phoenix 1000 denizaltı inanılmaz boyutlara sahip: uzunluk 65 metre, genişlik sekiz ve yer değiştirme 1500 ton. Etkileyici rakamlara rağmen, gemi mükemmel hidrodinamik özelliklere sahiptir. Daldırma derinliğindeki ve yüzeydeki hareket hızının, küçük boyutlu benzer gemilerden çok daha yüksek olacağı varsayılmaktadır.

Flybridge

Phoenix 1000 denizaltısının bu alanı, bir yat gibi geminin üst seviyesidir. Tek fark, kullanılan malzemenin suya batma özelliğine sahip olmasıdır. Navigasyon lambaları, radyo antenleri ve diğerleri gibi çeşitli kurulumların dinlenmesi ve yerleştirilmesi için çok fazla alan ayrılmıştır.

Gardırop Anka kuşu 1000

Flybridge'in altında bulunur. Bu alan içerisinde 210 cm çapında ve 20 kalınlığında silindir şeklinde akrilik kesitler yer alacaktır. Koğuş odasının uzunluğu 12 metredir. İç düzenleme rahat. Yolcular, çevredeki alanın hem yüzey hem de derinlik manzarasının keyfini çıkarabilirler.

Bu yılın Ağustos 2017'sinde (11'inde), tüm dünya Danimarka eyaletinin kıyılarında meydana gelen trajediyi öğrendi. Bu gün, "Nautilus" un ortadan kaybolduğu biliniyordu. En büyük özel denizaltı Kopenhag'dan ayrıldı ve medeni bir ülkenin kıyılarına doğru gidiyordu - İsveç.

Yolculuğa iki kişinin yola çıktığı tahmin ediliyor: mühendis, gemi sahibi, teknenin kaptanı Peter Madsen ve kadın gazeteci Kim Walt. Tekne battı, adam canlı bulundu. Kim'in nişanlısı, denizaltı yolculuğundan bir gün önce gelinle konuştuğunu iddia etmesine rağmen, gemide yalnız olduğunu söyledi.

12 gün sonra kadının cesedi bulundu, ancak başı veya uzuvları yoktu. DNA'sı Kim Vall'ınkiyle eşleşiyor. Şu anda bir soruşturma yürütülüyor.

Sarı denizaltıda, sertifikanın şanslı sahibi dalgıçla birlikte derine dalmaya davet edilir. Ayrıca bir balıkçı olabilir ve büyük bir ton balığı, hatta bir köpekbalığı bile yakalayabilirsiniz.

Dev kalamar hakkında bir belgesel Triton denizaltısı kullanılarak çekildi.

Sualtı dünyası hala insanlar tarafından çok az keşfedilmiştir. İnsanlar okyanusu ve denizin derinliklerini keşfetmek için her türlü fırsatı buluyorlar. İşte balıklara hayranlıkla bakmak için su altında sakin ve rahat bir şekilde batabileceğiniz olası (olasılık cüzdanın kalınlığına bağlıdır) cihazlardan bazıları...

Phoenix 1000, 65 metrelik lüks bir denizaltıdır.
aslen bir müşteri için yapılmış ve şimdi bir alıcı bekliyor. Bazı haberlere göre müşterilerden biri Roman Abramovich'ti. Denizaltı, şimdiye kadar yapılmış en büyük özel denizaltı aracı olarak tasarlandı. Alım satım sözleşmesindeki ilk madde, müşterinin gizliliğinin korunmasıdır. Fiyatı yaklaşık 80.000.000 dolar.

Denizaltı Yunus İlhamı

Innespace, yunus şeklinde özel bir denizaltı yarattı.
suya dalabilir, sudan atlayabilir, dalış yapabilir ve yüzebilir
gerçek bir yunus. Dar kokpitte, 48.000 $ karşılığında 40 mph hız ve 20 mph batık hızların keyfini çıkarabilirsiniz.

Mavi denizde şık bir rahatlama.

İspanyol tasarım firması Guillermo Sureda-Burgos bir konsept yaptı
bir veya iki kişi daha sualtı seyahati için uçağa binmenizi sağlayacak denizaltılar.

U-Boat Worx'un küçük denizaltısı C-Quester, 50 metre derinliğe dalabiliyor ve elektrik motoruyla 4 knot hızla seyredebiliyor. 65.000 dolarlık fiyat etiketi ile tekli 9 fit uzunluğunda, 2 kişilik 11'dir.
C-Quester 3, 4 kişiye kadar ağırlayabilir.

Şahin tarzı denizaltı

Graham Hawkes, sualtı dünyasını 500 metre derinliğe dalabilen ve 8 saat su altında kalabilen bir uçağı yükseltme ve alçaltma ilkeleriyle incelemek için kanatlı cihazı Deep Flight Super Falcon'u (derinlikte bir şahinin uçuşu) halka sundu. saat. Zengin doğaseverler, 1.500.000 dolara "uçan" bir denizaltı satın alabilirler.

Kişisel denizaltı Triton 1000

Amerikalı üretici U.S. Denizaltılar (fazladan 1,69 milyon doları olan) herkesi kişisel kullanım için küçük bir denizaltı Triton 1000 almaya davet ediyor.Bu konforlu denizaltı yaklaşık 3 metre uzunluğa ve 1.8 metre yüksekliğe sahip ve iki kişilik bir mürettebatın derinliğe dalmasına izin veriyor. 300 metre. gadgetblog.ru

EXOMOS tarafından askeri veya özel amaçlar için geliştirilen çeşitli denizaltılar.

Proje 44m / 144ft Lüks Denizaltı

Mercan resiflerini, gemi enkazlarını ve su altında çok daha fazlasını rahatça görmenizi sağlar. Lüks tekne, çift pompa, enjektör ve hidrojen yakıt hücreleri tarafından çalıştırılıyor. Aşırı koşullarda, hava koşullarının etkisinden kaçınmak için tekne dalış yapabilir ve yoluna engelsiz devam edebilir.

Goldfish, dünyanın ilk güneş enerjili denizaltısı

Tekne, 30 kilovat enerji veren 300 metrekarelik güneş panelleri ile donatılmıştır.
Tekne 300 metre derinliğe dalabilir ve oraya kadar gidebilir.
yarım saat.

3.5 km derinliğe dalış yapabilen ilk Hyper-Sub sürat teknesi

Hız 72.42 km / s, 3.650 m derinliğe dalıyor.
1. Tekneyi suya batırmak için, pilot tekne kapılarını açar ve 13.600 kg suyu balast odalarına pompalar.

2. Teknenin 5 derecelik bir açıyla yatırılmasıyla önce ön odalar doldurulur.
derece ve dakikada 18,29 m hızla batıyor.

3. Suyun altındayken, pilot teknenin kanatlarını açar, onları joystick ile aşağı yatırır ve daha hızlı bir dalış için iter.

4. Çıkmak için, pompalama sistemi yerden 11 m3 hava doldurur.
sıvılaştırılmış gazlı tank, gövdeyi kapatır ve açar
30 saniyede yüzeyler. forceful.ru

Triumph - 3 kişilik sualtı dünyasını incelemek için aparat

Denizaltı Avcısı - sualtı dünyasını incelemek için sınıflandırılmış aparat
457 m'ye kadar dalışlar

Paul Allen'ın sarı denizaltısı

Microsoft'un kurucu ortağı Paul Allen, deniz kruvazörlerinin büyük bir hayranıdır.
Milyarderin oyun alanındaki son oyuncak tamamen
parasını ödediği operasyonel 40ft sarı denizaltı
12 milyon dolarlık büyük bir miktar