Одними з найвищих швидкісних повітряно-транспортних засобів переміщення по праву є літаки, здатні досягати швидкості понад 1500 км/год. Для військових літаків швидкість має особливе значення, оскільки їм доводиться виконувати складніші та небезпечніші завдання, від яких може залежати життя пілота. Деякі літаки здатні досягати швидкості понад 2000 км/год, тобто більше 2 махів.
Існує думка, що першість у галузі швидкості, маневреності, і взагалі у всьому світі утримують винищувачі американського виробництва, однак, ця інформація, що надходить переважно з американських джерел, не є достовірною.
МіГ-31. Швидкість 3000 км/год
Достеменно відомо, що найшвидший у світі винищувач – радянський МІГ. Винищувач МіГ-31 спеціально сконструйований для того, щоб виконувати завдання з перехоплення та знищення крилатих ракет по всьому доступному аеродинамічним літальним апаратам діапазону висот та швидкостей польоту, не виключаючи крилатих ракет під час маловисотних польотів у режимі огинання місцевості. Також перехоплені можуть бути супутники, що летять низько, літаки в стелс-режимі та інші повітряні судна всіх типів на різних висотах, незалежно від часу доби, а також погодних умов, незважаючи на застосування потенційним противником перешкод радіолокаційного типу або помилкових теплових цілей. На великій висоті МіГ-31 розвиває максимальну швидкість 3000км/ч, або 2.82 Маха. Загалом вироблено 519 одиниць даного виду техніки.
З технічного погляду МіГ-31 є високопланом з трапецієподібним крилом. Стабілізатор – цільноповоротний, оперення – двокільове. На ньому також передбачені два додаткові підфюзеляжні кілі, з метою підвищення стійкості. При польотах на надзвукових швидкостях обшивка літака може сильно нагріватися, тому конструкція винищувача виготовлена переважно зі сталей з жароміцними властивостями, а також титанових сплавів, половину з яких становить нержавіючу сталь, 16% за титаном, 33% з алюмінію, а один відсоток - це інші конструкційні матеріали.
Шасі у літака тристоїчне, два пневматики на носовій стійці, основні стійки сконструйовані на кшталт двоколісних візків, а стійки їх ніш використані як гальмівні щитки. Контейнер з гальмівним парашутом, розташований у хвостовій частині фюзеляжу, покликаний скоротити пробіг винищувача під час посадки.
Радар «Заслон», встановлений на Міг-31, дозволяє засікати повітряні цілі з відривом 200 км, такий самий діапазон супроводу стратегічних бомбардувальників, а винищувачів – до 120 км.
Першим із усіх серійних винищувачів, які зуміли досягти швидкості 3000км/год, стало МіГ-25. Цей літак однаково добре підходить для виконання розвідувальних та винищувальних місій.
МіГ-25П був виконаний за стандартною схемою. Стабілізатор у даного винищувача цільноповоротний з диференціальним управлінням, також є двокільове вертикальне оперення. Крило високорозташованого типу. Приблизно 4/5 частини конструкції становить сталь, крім цього 11% - алюмінієві метали, також присутні титанові метали і незначна частка інших матеріалів.
Корпус винищувача – посилений монокок, виконаний під час використання зварювання. Трилонжеронне крило, із закрилками та елеронами, встановленими на задній кромці. Аеродинамічні гребені встановлені на кожній консолі. Трипорного типу шасі. Завдяки великому діаметру колеса цей винищувач можна використовувати і на ґрунтових аеродромах. Абсолютний світовий рекорд по висоті польоту, а саме 37650 м, було встановлено в 1977 р. льотчиком-випробувачем А. Федотовим, а загалом на винищувачах даного типу було встановлено 29 рекордів. Винищувачі цієї серії знайшли своє застосування у 1982 р., при конфлікті між Сирією та Ізраїлем, війни між Іраном та Іраком у 1980-88 рр., крім того був використаний під час конфлікту у Перській затоці у 1991 р.
Радіоприціл РП-25 "Смерч-А" є частиною стандартного оснащення винищувачів МіГ-25П. У горизонтальній площині кут огляду варіюється від +60 до -60 ', у вертикальній площині він становить 6'. У свою чергу, на МіГ-25ПД та ПДС вже встановлені РЛС "Сапфір-25", за допомогою якої можна відстежувати до шести цілей, показники: +56', -56' у горизонтальній площині, 6' у вертикальній. Також передбачені теплопеленгатор, приціл типу К-10Т, система виявлення опромінення наземними та повітряними РЛС СРО-2М/СР30-2, є радіовисотомір типу РВ-УМ, або РВ-4, система “Лазур”, що дозволяє виходити на ціль автоматично, або ж у директорському режимі, та автоматизована системауправління САУ-155. Катапультуватися з винищувача можна за будь-якої висоти на швидкості від 130 до 1200 км/год за допомогою КМ-1, катапультного крісла.
Всього до 1985 було вироблено 1186 винищувачів МіГ-25 всіляких типів і модифікацій. На літаках цієї серії було поставлено 29 рекордів світу. Рекорд для військового судна – 2700 км/год або 3.2 Маха. МіГ-25 полягає на озброєнні у багатьох країн СНД, а також далекого зарубіжжя.
Всепогодний тактичний винищувач американського виробництва є одним із трьох найшвидших літаків свого класу. McDonnellDouglas F-15 Eagle зданий в експлуатацію у 1976 році. До 2025 року активно використовуватиметься армією Сполучених Штатів. Ця модифікація винищувача була створена американською компанією спеціально для отримання повітряної переваги. Максимальна швидкість на граничній висоті – 2650 км/год або 2,5 Маха. Загалом вироблено близько 1500 одиниць техніки. Активно експлуатується арміями США, Японії, Саудівської Аравії та Ізраїлю.
Ще один представник американської техніки. Grumman F-14 Tomcat – один із найвищих швидкісних літаків у світі. Розроблений у 70-х роках XX століття компанією зі США Grumman Aircraft Engineering Corporation. Американські ВМС припинили його використання у 2006 році. На даний момент перебуває на озброєнні армії Ірану. Є винищувачем-перехоплювачем четвертого покоління, і має систему, що дозволяє супроводжувати до 24 цілей, і захоплювати і запускати по 6 з них одночасно на різних висотах і дистанціях. Вироблено 712 одиниць. Крейсерська швидкість винищувача становить 2485 км/год, або 2,34 маху.
На п'ятому місці розташувався легендарний радянський винищувач Су-27. В 1977 був сконструйований як різноплановий всепогодний винищувач четвертого покоління в ОКБ "Сухий". Розроблений спеціально для отримання переваги у повітрі. На озброєння ВПС СРСР поставлено 1985 р. Нині цей тип винищувачів перебуває в озброєнні ВПС РФ, і є основним винищувачем. Його різні модифікації перебувають на озброєнні Індії, України та Китаю, а також інших країн. Гранична швидкість польоту – 2876,4 км/год або 2,35 Маха. Загалом вироблено 809 одиниць.
У середині XX століття стало відомо, що майбутнє військової справи за авіацією. Упродовж останніх 70 років реактивна авіація розвивається динамічними темпами. У зв'язку з цим немає нічого дивного в тому, що перша і головна гонка між конструкторами йде за швидкість бойових машин. Ось найшвидші з них сьогодні.
1. North American X-15
Ракетоплан компанії North American, який зміг досягти швидкості 8 225 км/год. Такий результат став можливим завдяки використанню ракетного двигуна XLR-99, який працював на спирті та рідкому азоті. Головним завданнямпроекту було вивчення перевантажень, які впливатимуть на людину за такого польоту.
2. Lockheed YF-12
Літак, який тестувався на авіабазі Едвардс (та сама «Зона 51»). Під час випробувань у 1960-ті роки було досягнуто швидкості 4100 км/год. Літак стояв на озброєнні США та використовувався як розвідувальна машина для спостереження за важливими об'єктами СРСР. Через роки Lockheed YF-12 списали та «подарували» NASA, яке благополучно використовує його для синоптичних досліджень.
3. Lockheed SR-71A
Легендарний "Чорний дрізд", якому належить рекорд швидкості руху серед військових серійних літаків. Машина розігналася до 3529 км/год. Корпус літака виготовлений із титанового сплаву. Саме він багато в чому став запорукою встановлення рекорду. Загалом було створено 32 такі машини. За один такий літак можна придбати Техас.
4. МіГ-25
Найшвидший бойовий літак історія сучасного авіабудування. Швидкість руху МіГ-25 становить 3916 км/год. Цією машиною неодноразово ставилися численні рекорди, не лише за швидкістю польоту. У 1977 році льотчик-випробувач та Герой Радянського СоюзуА.В.Федотов підняв МіГ на висоту 37650 метрів.
5. МіГ-31
Головною особливістю цієї радянської бойової машини є те, що 31-ий може летіти на надзвуковій швидкості навіть біля самої землі. Швидкість машини також дуже висока. Вона сягає 3463 км/год. При цьому під час розробки МіГ-31 ставка робилася на маневреність літака.
6. McDonnell Douglas F-15
Найпопулярніший тактичний винищувач у світі. З 1975 року McDonnell Douglas F-15 не пропустив майже жодного великого військового конфлікту та жодного конфлікту, де брали участь війська США. Швидкість руху на пікових значеннях сягає 3065 км/год. За останні 40 років машину вже 15 разів модернізували. Це також найнадійніший американський літак.
7. General Dynamics F-111
Серед дуже швидких літаків є не лише винищувачі, а й бомбардувальники. Знаменитий General Dynamics F-111 може розганятися серед хмар до 3060 км/год. Машина використовується не тільки для завдання бомбових ударів по противнику, але також і для розвідки, коли цього вимагає ситуація.
Продовжуючи теми, які знайдуть, чим здивувати.
З появою реактивних двигунів з'явилася унікальна можливість зробити літак досить швидким, а отже, менш уразливим для засобів ураження супротивника. Швидкому літаку потрібно менше часу для перехоплення ворожої мети. Перегони за швидкість тривали приблизно до початку 80-х років минулого століття. Не можна сказати, що швидкість військових літаків пішла на другий план, проте на даний момент вона не є визначальною в ефективності використання бойових якостей.
Це пояснюється тим, що винищувачі 5-го покоління здатні вражати цілі ракетами на значних відстанях та якість та характеристики ракети тут виходять на перший план. Також першому плані виходить виявлення цілей противники і підготовка інформації для поразки - тобто формулювання правильної команди ракеті. Непомітність винищувача для радарів - так само має вирішальне значення.
Нижче перераховані найшвидші військові літаки всіх часів та народів. Швидкість вказана у числі Маху. Число Маха – це швидкість звуку на певній висоті. Швидкість звуку у атмосфері землі залежить від висоти. Так у поверхні землі швидкість звуку становить 340 м/c, а ось на висоті 10 000 метрів, швидкість звуку 300 м/c.
10. F-14D Super Tomcat-2,34 Мах
F-14D Super Tomcat - здійснив свій перший політ у 1987 році. Він був розроблений як нічний винищувач, здатний одночасно виявляти та вести до 6 цілей.
2008 року літак було знято з виробництва, оскільки морально застарів. Загалом було збудовано 712 таких літаків. Наразі літаки ще стоять на озброєнні в США, проте поступово утилізуються шляхом подрібнення.
9. МіГ - 23 - 2,35 Max
МіГ-23 це перший в СРСР літак із змінною стріловидністю крила. Він визнаний, як один із найкращих винищувачів у світі. Перший політ винищувач здійснив у 1967 році, прийнятий на озброєння у 1973 році, знято з озброєння у 1994 році. Літак вироблявся до 1985 року, на той момент було вироблено 769 спарок та 4278 одномісних винищувачів. На даний момент МІГ-23 перебувають на озброєнні в 11 країнах Африки та Азії. Основним озброєнням літака були 4 керовані ракети.
8. Су-27 – 2,35 Max
Cу-27 створено у відповідь створення у США літаків F-15 і F-16. Перший політ здійснено 1977 року. Серійне виробництво літака розпочато у 1981 році. Свого часу це був найсучасніший винищувач у світі, він успішно конкурував з F-15 та F-16. Зараз на озброєнні Росії, за даними різних джерел, знаходиться близько 450 літаків. Близько 80 літаків має Україна та 20 літаків – Білорусь.
Винищувач має 10 підвісок для розміщення різних ракет, а загальна маса боєкомплекту досягає 6000 кг.
7. F-14 Tomcat – 2,37 Мах
Літак почав виробляється на початку 1970-х років. Він був спроектований як далекий винищувач-бомбардувальник. На початку експлуатації було виявлено проблеми з двигуном. Двигуни були модернізовані, що дозволило збільшити запас палива. Серійне виробництво літаків було припинено у 1996 році. Наразі ці літаки використовуються в Ірані, оскільки партія літаків була поставлена до цієї країни у 1976 році. Відмінною особливістюлітака було озброєння - ракети могли придушувати цілі з відривом до 100 км. Вони використовувалися для захисту авіаносців.
6. Су-24 – 2.4 Мах
Літак здійснив свій перший політ у 1967 році. Прийнятий на озброєння у 1974 році. Літак є бомбардувальником середньої дальності, його бойовий радіус складає 560 км. Головною перевагою літака є ракети з лазерним наведенням. Це високоточна зброя, яка робить літак дуже ефективним для ураження цілей.
Усього було вироблено близько 1400 літаків Су-24. Наразі літаки виводяться з експлуатації та замінюються на сучасніші Су-34 (створений на основі Су-27), які почали надходити до військ у 2014 році.
5. F-111 Aardvark – 2.5 Мах
F-111 Aardvark - далекий винищувач-бомбардувальник, який здійснив свій перший політ у 1964 році. Спочатку передбачалося використання літака на авіаносцях, однак із великих габаритів та значної маси ця ідея не була реалізована. Під час війни у В'єтнамі значну кількість літаків було збито. 1998 року літак було знято з озброєння.
4. F-15 Eagle – 2.5 Мах
F-15 почав розроблятися у 1965 році. Було поставлено завдання розробки винищувача великої дальності. Свій перший політ літак здійснив у 1979 році. Цей літак досі перебуває на озброєнні ВПС США. F-15 вважається одним з найвдаліших літаків з коли-небудь створених. F-15 також полягає на озброєнні ВПС Ізраїлю, Японії та Саудівської Аравії.
3. МіГ-31 – 2,83 Мах
МіГ-31 прийшов на зміну МіГ-25, і свій перший політ здійснив у 1975 році. Літак розроблений як перехоплювач високошвидкісних літаків та крилатих ракет. Прийнятий на озброєння 1981 року. На літаку вперше у світі застосовано РЛС з пасивною фазованою антеною решіткою. До 2000 року він був єдиним у світі із подібною РЛС. В даний час стоїть на озброєнні ВПС Росії. Літак не виготовляється.
2. МіГ-25Р 3.2 Мах
МиГ-25Р - створювався як як винищувач, а й як розвідник. Свій перший політ прототип МіГ-25Р здійснив у 1964 році. Серійне виробництво розвідників було налагоджено в період із 1982 по 1985 роки. Літак експлуатується і зараз. Основна розвідка – це оптична розвідка.
1. SR-71 Blackbird 3.2 Мах
1 SR-71 Blackbird - знято з виробництва та озброєння, проте його рекорд швидкості досі не побитий серійними літаками, зокрема найсучаснішими. Перший політ відбувся 1964 року. Завдання було - створити літак розвідник, який був менш уразливим для перехоплення, ніж У-2. Усього випущено 32 літаки, 12 з них зазнали краху з причин технічної несправності. У 1998 році 1 SR-71 Blackbird було знято з озброєння і з цього моменту його польоти було припинено.
На сьогоднішній день у світі існує безліч різновидів літаків, які літають на надзвуковій швидкості. Більшість із них розвивають швидкість, яка здатна у 2-3 рази перевищує швидкість звуку. Ці літальні апарати необхідні захисту та патрулювання повітряного простору. Переважна більшість моделей споряджена бойовою зброєю. У нашій статті ми представляємо найшвидші літаки у світі- Топ 10.
10. Convair F-106 Delta Dart
Винищувач-перехоплювач Convair F-106 Delta Dart з максимальною швидкістю 2455 км/год відкриває десятку найшвидших літаків. Восени 1959 року він уперше заступив на чергування у небі. Хоча виробництво цього літака припинили за рік, F-106 продовжував нести службу близько 20 років. Це стало можливим завдяки постійним конструктивним покращенням. Електроніка літака відмінно справляється з контролем та управлінням таких систем, як захоплення мішені та запуск ракет. Бойове оснащення винищувача складалося з кількох ракет, розташованих у контейнерах. Починаючи з 1973 року, в комплектацію озброєння додалася гармата М61, що складається з безлічі стовбурів.
Відгуки військових про цей літак лише позитивні, тому що він дуже простий в управлінні. На піку своєї популярності Convair F-106 Delta Dart був у складі 13 авіаційних полків ВПС Сполучених Штатів Америки.
9. Су 27
Радянський багатоцільовий винищувач Су 27 посідає 9 місце у списку найшвидших літаків у світі. Максимальна швидкість агрегату – 2500 км/год. Перший екземпляр СУ-27 піднявся у повітря 1977 року. Майже через п'ять років, закінчивши випробування і пройшовши доопрацювання окремих вузлів, літак починає надходити в авіаполки. Ця модель військової технікиполягає на озброєнні таких країн, як Індія, Пакистан, Китай та ін. СУ-27 є найбільш універсальним та маневреним літаком. На підставі його конструкції було створено Су-30, Су-33, Су-35.
8. F-15 Eagle
Винищувач-бомбардувальник F-15 Eagle – один із найшвидших літаків у світі, створений для забезпечення прикриття військ та контролю повітряного простору. Максимально зафіксована швидкість – 2650 км/год. На озброєння ВПС Сполучених Штатів Америки він потрапив у 1972 році і одразу став найяскравішим представником свого часу. Випередити за стільки років його зміг лише F-22 (до речі, розроблений із моделі F-15). Найцікавішим у його історії є те, що F-15 Eagle був повністю новою моделлювинищувача, адже його прототипи (F-15A і F-15C) були оснащені під ударне спорядження.
Безперечними плюсами бомбардувальника стали збільшений обсяг палива та швидкість, а також оснащення потужним озброєнням із лазерним прицілом. Завдяки своїй маневреності та можливості проводити будь-які операції незалежно від погодних умов, винищувач-бомбардувальник F-15 Eagle став фаворитом ВПС США. Конструкція цієї моделі суттєво полегшує керованість літального апарату. Винищувач-бомбардувальник оснащений ракетами класу «повітря-земля» та авіаційними бомбами. F-15 Eagle має унікальну радіолокаційну систему, яка здатна знищувати цілі не тільки на землі, але і в повітрі.
7. General Dynamics F-111
General Dynamics F-111 – найшвидший тактичний бомбардувальник із максимальною швидкістю 2655 км на годину. Сконструйований був у 1967 році. Вважається, що літак випередив свій час, адже це перша в історії авіації модель з крилом стріловидності, що змінюється. Слід зазначити, що літак не потрібен був парашут для гальмування. Для того, щоб знизити швидкість польоту, достатньо було злити паливо під час планування.
General Dynamics F-111 оснащений двоконтурними турбореактивними двигунами з форсажними камерами. Наявність такого типу приводу дозволило бомбардувальнику слідувати за метою, огинаючи рельєф місцевості на висоті 80 метрів. Унікальна станція радіолокації у F-111 сприяє польотам на надзвуковій швидкості і здатна забезпечувати політ по складній траєкторії.
6. МіГ-31
МіГ-31 - це надзвуковий винищувач, здатний розвивати швидкість до 3000 км/год. Його розробка та подальші випробування розпочалися у 1971 році. Основним призначенням даного літального апарату є виявлення, захоплення та знищення повітряних суден противника. МіГ-31 може здійснити ці завдання як на великій, так і на малій висоті. Метеоумови ніяк не зможуть вплинути на виконання бойового завдання. Цей літак побудований на базі попередника МіГ-25, але до складу екіпажу вже входить 2 особи. Перший зразок МіГ-31 піднявся у повітря 1975 року в середині вересня. У квітні 1976 року було розпочато випробування на повній основі. Завершилися вони наприкінці вересня 1980 року. Через півроку літак було прийнято на озброєння до ВПС Радянського Союзу.
5. МіГ-25
Починаючи з 1950 року у СРСР починають розробляти конструкцію надзвукового винищувача. До завдань цього прототипу входять такі, як знешкодження американських бомбонесучих літаків. Артем Мікоян, який на той час керував ОКБ, приймає замовлення на винахід літака, який під час розгону зможе перевищити швидкість звуку втричі.
Конструктивно МіГ-25 виглядає як моноплан із розкладеними зверху крилами. У літака виконано бічне розташування тягових двигунів. Хвостовий відсік літака виконаний у вигляді несучої конструкції. Несуча частина крил виконана як трапеції.
Проводячи випробування у серпні 1977 року на цьому літаку встановлено рекорд по висоті польоту – понад 37 км. Максимальна швидкість з повним озброєнням дорівнює 3000 км/год, що дозволило МіГ-25 увійти до топу 10 найшвидших літаків у світі.
4. XB-70 Valkyrie
North American XB-70 Valkyrie – це один із найвідоміших та найшвидших бомбардувальників, який використовувався у ВПС Сполучених Штатів Америки. Ця модель літака літає на висоті до 21 км. Він здатний розвивати швидкість 3300 км/год. Перший політ цієї моделі літальної машини стався 1964 року. За всю історію існування проекту було виготовлено 2 одиниці.
Одною з характерних рис XB-70 Valkyrie є обшивка, яка має невелику масу, високу міцність, жорсткість та низьку тепловіддачу до конструкції. Однією з особливостей цієї моделі є оснащення 6 двигунами YJ93-GE-3.
3. Bell X-2
Bell X-2 3380 замикає трійку найшвидших літаків. Американські військово-повітряні сили разом з NASA зайнялися його створенням у далекому 1949 р. Ця модель літака спочатку була призначена для проведення експериментів для отримання даних у сфері аеродинаміки та термодинаміки. Його випробування грунтувалися отриманні результатів при польоті на швидкостях рівних М=3. При конструюванні було вирішено його оснастити реактивним рідинним двигуномз тягою, що розвиває, 900 кг. За наявності такої потужної силової установки конструктори планували піднятися на висоту 40-65 км.
Головна відмінність цієї моделі від попередників - це наявність низькорозташованого крила стрілоподібної форми. Весь корпус несучої частини крила був виконаний із нержавіючої сталі. Оскільки цей літак передбачає польоти на висотах, то для евакуації екіпажу було застосовано систему повного від'єднання кабіни. Комплектація кабіни виконана з матеріалів, що витримують сильне охолодження та високі температури.
Політ, виконаний 1956 року 25 липня показав дуже високі результати за швидкістю – 3000 км/год. У тому ж році був рекорд по висоті польоту, що становить близько 38000 м. Максимально розвинена швидкість дорівнює 3380 км/год.
2. Lockheed A-12
Lockheed A-12 - це висотний і неймовірно швидкий літак-розвідник, який з 1963 до 1968 використовувався на озброєнні ВПС США. Конструкція літальної машини одномісна. Попередня розробка цієї моделі почалася ще наприкінці 1950-х років, його називали «Ангел». Упродовж тривалого часу команда інженерів працювала над удосконаленням конструкції.
Перший політ Lockheed A-12 відбувся у 1962 році. Через деякий час літак розвинув швидкість 1,1 М. У 1962 році літак після модифікації приводу зміг досягти швидкості 3,2 М.
1. Lockheed SR-71
Lockheed SR-71 – найшвидший літак у світі, здатний розігнатися до швидкості 3,3 махи. До 1998 був стратегічним розвідником ВПС Америки. Основні його переваги полягали у різкому прискоренні та маневруванні.
Навіть у наш час зовнішній виглядсильно виділяє цю модель серед своїх побратимів. Він має дуже складну модульну форму. Завдяки ній літак може показати досить високі показники під час польоту на високих швидкостях.
При будівництві Lockheed SR-71 використали технології типу стелс. Майже всі моделі мали забарвлення темно-синього кольору. Це дозволяло їм добре зливатись із фоном вечірнього неба.